Устройство для загрузки сырых покрышек пневматических шин в форматор-вулканизатор

Устройство для загрузки сырых покрышек пневматических шин в форматор-вулканизатор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОбРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пп 4696II

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.01.74 (21) 1983324/23-5 (51) М. Кл. В 29h 5/02 с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 05.05.75. Бюллетень ¹ 17

Дата опубликования описания 22.08.75 (53) УДК 678.058.3:678. .065 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Г. Крейцберг, А. Б. Лопатин и В. В. Иванова (71) Заявитель Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт шинной промышленности (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ СЫРЫХ ПОКРЫШЕК

ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН В ФОРМАТОР-ВУЛКАНИЗАТОР

Изобретение касается изготовления покрышек пневматических шин, оно предназначено для загрузки сырых покрышек пневматических шин в форматор-вулканизатор.

Известно устройство для загрузки сырых покрышек пневматических шин в форматорвулканизатор, содержащее установленную в прикрепляемых к форматору-вулканизатору щеках поворотную траверсу, механизм для поворота ее на 180, смонтированные на пово- IO ротной траверсе центрирующие конуса, концентрично им установленные разжимные патроны и привод их вертикального перемещения относительно центрирующих конусов. В известном устройстве разжимные патроны смонтпро- 15 ваны на одних основаниях с центрирующими конусами, причем эти основания снабжены приводами их вертикального перемещения, распо ложенными соосно с патронами и загромождающими пространство между нижними полу 2п формами форматора-вулканизатора и поворотной траверсой, что ограничивает ассортимент загружаемых покрышек.

Целью изобретения является устранение указанного недостатка. Поставленная цель достигается тем, что патроны смонтированы на штанге, расположенной параллельно поворотной траверсе, а привод их вертикального перемещения выполнен в виде укрепленных на концах штанги зубчатых реек, установленных в з0 смонтированных на поворотной траверсе направляющих, и взаимодействующих с ними приводных шестерен.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в исходном положении; на фиг. 2 — то же, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б-Б на фпг. 1.

Устройство для загрузки сырых покрышек пневматических шин в форматор-вулканизатор содержит центрпрующие конуса 1 и 2, закрепленные на поворотной траверсе 3, установленной с возможностью вращения в прикрепляемых к форматору-вулканизатору щеках 4 и 5.

На траверсе 3 смонтированы направляющие 6 и 7. Механизм для поворота траверсы 3 на 180 выполнен в виде соединенной с траверсой 3 шестерни 8 и взаимодействующей с ней зубчатой рейки 9, закрепленной на штоке 10 цилиндра 11.

Для фиксации поворотной траверсы имеется защелка 12, перемещаемая цилиндром 13, смонтированным на щеке 4.

На расположенной параллельно поворотной траверсе 3 штанге 14 концентрично центрирующим конусам 1 и 2 установлены разжимные патроны 15 и 16, снабженные приводом вертикального перемещения QTHQ:èòåëüíî центрирующих конусов. Последний выполнен в виде укрепленных на концах штанги 14 зубчатых реек 17 и 18, установленных соответст469611 венно в направляющих 6 и 7, и взаимодействующих с ними приводных шестерен 19 и 20, насаженных на валы 21 и 22. Вращение валам

21 и 22 передается от электродвигателя (на чертежах не показан) через редуктор 23.

Устройство работает следующим образом.

При подходе сырой покрышки в зону загрузки происходит сброс ее с транспортной системы (на чертежах не показана) на патрон 15.

Конус 1 центрирует покрышку. При этом она устанавливается на опорной поверхности, образованной элементами патрона 15 и центрирующего конуса 1, и фиксируется разжимом патрона 15. Аналогично осуществляется загрузка сырой покрышки на патрон 16.

По окончании выгрузки свулканизованной покрышки из форматора-вулканизатора подается сигнал на загрузку сырых покрышек. Поворотная траверса 3 механизмом своего поворота поворачивается на 180, при этом вместе с ней поворачивается штанга 14 с патронами

15 и 16, несущими заготовки покрышек. Затем включается электродвигатель, приводящий во вращение валы 21 и 22 с шестернями 19 и 20, при взаимодействии с которыми происходит перемещение зубчатых реек 17 и 18 на опускание патронов 15 и 16 на диафрагмы форматора-вулканизатора. По достижении патронами крайнего нижнего положения электродвигатель выключается и патроны останавливаются, а в заготовки покрышек осуществляется заправка диафрагм. После окончания процесса заправки патроны освобождают покрышки и возвращаются в исходное положение. Далее

5 цикл повторяется.

Предмет изобретения

Устройство для загрузки сырых покрышек

10 пневматических шин в форматор-вулканизатор, содержащее установленную в прикрепляемых к форматору-вулканизатору щеках поворотную траверсу, механизм для поворота ее на

180, смонтированные на поворотной траверсе

15 центрирующие конуса, концентрично им установленные разжимные патроны и привод их вертикального перемещения относительно центрирующих конусов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности

20 расширения ассортимента загружаемых покрышек путем освобождения пространства между нижними полуформами форматора-вулканизатора -и поворотной траверсой, патроны смонтированы на штанге, расположенной па25 раллельно поворотной траверсе, а привод их вертикального перемещения выполнен в виде укрепленных на концах штанги зубчатых реек, установленных в смонтированных на поворотной траверсе направляющих, и взаимодейст30 вующих с ними приводных шестерен.

469611

Фиг 3

Составитель В. Батурова

Редактор Л. Ушакова

Корректор Л. Брахнина

Заказ 1901/10 Изд. № 687

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР

Подписное по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2