Мезанизм для зажима транспортируемых изделий

Мезанизм для зажима транспортируемых изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

!

1!) 470 465

Сон)з Советсиик

Соi!-! ..истинвсиих

Ре;ву л :!к

К АВТО?CNGhAV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Допо;!Ии) ельиое к ав . свил-ву (22) Заявлено 27.07.72 (21) 1814098/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.05.75. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 13.08.75 (51) М. Кл. В 66с 1/10

В 60р 7/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изсоретеннй и открытий (53) УДК 621.86.061 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. Ф. Хотеенков и А. П. Кондратьев (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ЗАЖИМА ТРАНСПОРТИРУЕМЫХ

ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к оборудованию для транспортирования различных изделий и мо;кст быть пст!ользовапо íà ."ñåõ платформах и кузииаХ тра11СИОртНЫ . СрЕдетВ.

ИЗвсстны зlех IHii3)» ы д;Iя Зажима тра Ic110pтируемых изделий, включающие захвàTные органы, связанные со штоками гидроцилнндрОВ двустороннего дейстВия, смонтированных

li2 2опорах основания, и командное устройство, управляющее работой гидроцилиндров.

Од::ако известные механизмы нс обеспсчиваlот 32жим транспортируемых изделий !) азличной конфигурации и типоразмеров. Для обсспс;ения крсплеиия изделий различных типоразмсров и конфигураций г, предлагаемом механизме захватныс органы шарнирно присоединены к Верхним частям опор и выполнены в виде двуплечих рычагов, верхние плечи которых снабжены при>кимами с в.лонтиро.анными В IIEI. консчными выкл!Очателями командного устроиства, а другие плечи соединены со штоками гидроцилиндров.

1-1а фиг. 1 изображен описываемый мсхаии.",:», вид спереди; на фиг. 2 — то жс, вид сооку. верхним частям опор 1 шарнирно присое,h11СНЫ 3 2XI)а TiibtC О, Га11Ы 2, ВolllОЛHЕНHЫЕ В в !де двуп,)e;IIx рычагов с ложементами 3.

Нижни" тlëå÷è захватных органов 2 соединены со штоками гидроцилиндров 4 двустороннего действия, закрепленных шарнирно в полостях

5 опор 1.

Верхние плечи захватных органов 2 снабже5 ны прижимами 6 с вмонтированными в них конечными выключателями 7 командного устройства.

Опоры установлены на основание 8 трансНорТНого cpezcTa2 9 H 32Hpeii ICHr oo.- т;)ми 10.

1О

Механизм p200TBOT с. ie югцим образом.

В зависимости от типоразмера изделия опоphI 1 перемещением по поперечным павам HBправляющих основания 8 транспортного сред15 ства 9 устанавливают в определенное положение и крепят болтах!и 10. .ранспортирусмое изделие проходит в зазор меж гу захватHûìè органами 2 и ),кладывается В ло)кементы 3, име!Ощис упр) гуlО кoHTBILT20 ную поверхность.

Гидроцилиндры 4, отрегулированные HB определенное усилие зажима изделия, поворачива)от 32êâBTHüiå органы, зажимая издел;!я.

Конеч11ыс Выкл10 1атсли / командного 7cTpoli

25 ства, вмонтированные в прижимы 6 и контактируюгцие с поверхностью изделия, в проц ссе транспортирования обеспечивают контроль надежности крепления изделия и в случBå ослабления крепления подают команду гидро30 цилин рам 4 на зажим изделия.

470465

Предмет изобретения

1

/ .»

+us 1

Фиг. 2

Сосгззитсли H. Хотеенков

Техред Л. Казачкова

Редактор С. Байкова

Корректор Т. Гревцова

Заказ 1968,3 1зд. М 1 48 Тира;:; 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного ко..«oåòà Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

А«ха иизм длill BBé! 1 1 B TPBHciloPTIIP) c)II> изделий, вклкхча1оиц1и захватные органы, связе1ииь с со штоками п1дроцилиидров двуcT<:— ро:1!tcl действия, смонтированных на опорах основа ни11, Il ком ив, Iiloc устрой« ГВО, vIIp B!lë!1 югцес раоотой гидроцплиидров, о т л и ч à 10гни и с я тем,;то, с Ilc„!bio осзссисче1гия креп(11, l1ll11H H3делий различных типоразмеров и кон11и гурац11и, захватныс органы шарнирно при«о«динены к верхним частям опор и выполнены и ви..lc двуплечих рычагов, верхние плечи

5 которых сиаои(сны поижимами с вмОнтиРОвBHHûìè в них конечными выключателями командного устройства, а другие плечи соеди;«ны со штоками гидроцилиндров.