Устройство для соединения со статором в забойном двигателе

Устройство для соединения со статором в забойном двигателе

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

«» 473792

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со аз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.03.72 (21) 1757169/22-3 (51) Ч. Кл. Е 21b 3/12 с присоединением заявки М—

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 14,06.75. Бюллете :.ь М 22

Дата опубликова ния описания 30.09.75

i 53) УДК 622.243.92. .05 (088,8) (72) Авторы изобретения

В. А. Липский и С. Л. Залкин (71) Заявитель Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский институт буровой техники (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РОТОРА

СО СТАТОРОМ В ЗАБОЙНОМ ДВИГАТЕЛЕ

Предмет изобретения

Известно устройство для соединения ротора со статором в забойном двигателе, содержащее две кулачковые полумуфты, одна из которых неподвижно закреплена на статоре, а другая выполнена в виде ходовой гайки, размещенной на роторе, и эластичную втулку. ,С целью осуществления автоматического соединения статора с ротором при остановке последнего без прекращения циркуляции промывочной жидкости в предлагаемом устройстве жестко закрепленная на статоре эластичная втулка выполнена с наклонными шлицами, взаимодействующими с винтовыми выступами, выполненными на наружной поверхности ходовой гайки.

На чертеже представлено описываемое устройство и разрез по А — А.

Оно состоит из верхней кулачковой полумуфты 1, неподвижно закрепленной на статоре 2 забойного двигателя, и нижней кулачковой полумуфты 8, выполненной в виде ходовой гайки, взаимодействующей при помощи резьбы 4 с ротором 5 и эластичной втулкой б, жестко закрепленной на статоре. Эластичная втулка выполнена с наклонными шлицами 7, которые взаимодействуют с винтовыми выступами 8, выполненными на наружной поверхности полум фты 8.

При остановке вала забойного двигателя колонну бурильных труб вращают ротором в сторону вращения вала. За счет расклиннвания наклонных выступов на втулке между шлицами сила их трения о наружную поверхность полумуфты 8 увеличивается, причем направление силы совпадает с направлением резьбы на роторе и с направлением винтовых выступов на наружной поверхности этой полумуфты. В результате полумуфта 8 перемещается вверх, при этом ее кулачки попадают в кулачки верхней полумуфты 1, и тем самым ротор забойного двигателя автоматически соединяется со статором.

Устройство для соединения ротора со статором в забойном двигателе, содержащее две кулачковые полумуфты, одна из которых неподвижно закреплена на статоре, а другая

20 выполнена в виде ходовой гайки, размещенной на роторе, и эластичную втулку, отяачаюи1ееся тем, что, с целью осуществления автоматического соединения статора с ротором прп остановке последнего без прекращения

25 циркуляции промывочной жидкости, эластичная втулка жестко закреплена на статоре и выполнена с наклонными шлицамн, а ходовая гайка — с винтовыми выступами, выполнен ными на ее наружной поверхности и взаимо

:N действующими с шлицами втулки.

Составппгель B. Взородов то,..., -д E. (1одурущица

Корректор В. Гутман

Редактор Г. Мозжечкова

Тип. Харьк. фил. пред, «Патент»

Заказ 751/1179 Изд. № 1523 Тираж 648 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5