Дугогасительное устройство
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
<и> 474057
Сова Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. сгид-ву (22) Заявлено 16.10.72 (21) 1838030/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 14.06.75. Бюллетень ¹ 22
Дата опубликования описания 10.09.75 (51) М. Кл. Н Olh 33/06
Н Olh 33/72
Государственный комитет
Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621.316.542 (088.8) (72) Авторы изобретения
Б. А. Збарский и Ю. Б. Фирсов (71) Заявитель (54) ДУГОГАСИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к области высоковольтного электроаппаратостроения, в частности к дугогасительным устройствам автогазовых выключателей.
Известны дугогасительные устройства, содержащие основной корпус с ввернутой в не,о гасительной трубкой, внутри которой размещена контактная система, и дополнительный корпус. Внутри последнего установлен поршень, механически связанный с дугогасительным стержнем, перемещающимся внутри контактного винта от электромагнитной катушки, питаемой от вторичной обмотки трансформатора тока отключаемой цепи. Однако такие устройства имеют недостаточную эффективность дугогашения, Предлагаемое устройство в целях устранения указанного недостатка снабжено диском с отверстиями, повторяющими отверстия, выполненные в головке контактного винта, и электромагнитным тормозным устройством, катушка которого подключена последовательно упомянутой электромагнитной катушке, а дугогасительный стержень выполнен с фасонным пазом и взаимодействует с диском при помощи сухаря, жестко закрепленного на диске.
На чертеже показано описываемое дугогасительное устройство.
Гасительная трубка 1 устройства ввернута в основной корпус 2. несущий крепежное основание 3 с контактным винтом 4, закрепленным на резьбе в основании и имеющим сквозное осевое отверстие. В один из концов винта
5 вставлен штеккер 5 гибкой токоведущей связи, образующий с цим контактное соединение.
В другой его конец G, называемьш головкой, введен дугогасящий стержень 7, жестко соединенный с якорем электромагнитной катуш-!
О ки 8. Якорь выполнен из оси 9 со смонтированными на ней поршнем 10, проставочной втулкой 11 и сухарем 12, предохраняющим дугогасящий стержень 7 от проворота и перемещающимся в пазу а дополнительного корпуса
15 13, закрепленного на головке 6 контактного винта 4. B головке 6 выполнены одинаковые, равномерно расположенные сквозные отверстия, точно повторяющие сквозные отверстия в крепежном основании 3, совпадающие при сборке друг с другом и образующие сквозные каналы б.
Со стороны дополнительного корпуса к roаоа><е 6 примыкает диск 14, посаженньш на металлическую часть дугогасящего стержня 7 и имеющий сквозные отверстия, по размеру и расположению соответствующие отверстиям крепежного основания 3 и головки. Диск фиксирован от осевого перемсщения запорным кольцом 15, а его поворот при определенных условиях может быть запрещен с помощью
60 тормозного устройства, выполненного в виде электромагнитной катушки 1б, включенной последовательно с катушкой Ь, тормозящего якоря 17 и противодействующей ему пружины
18, помещенными в металлический стакан 19.
Кроме того, диск 14 снабжен сухарем 20, входящим в фасонный паз в, выполненный па металлической части дугогасящего стержня 7, В каждую из фаз для Ilèãdllll>l э, сктромагнитных катушек 8 и !б установлен транссрорматор тока 21, подключаемый к катушкам после закрывания корпуса 13 крышкой 22, имеющей возвратный шток 23 с противодействующей пружиной, и после закрепления дугогасящего устройства и ловителе 24.
Работает ус1ройство слс;,ующим образом.
С расхожде«ием коп.> актового coU, ппе;lii5I 4, 5 в гасительной трубке 1 образуется элекгрическая дуга, и в зависи," ости от величины отключаемого тока дугогасящее устройство может гасить ее в одном из следующих режимов.
При отключении мал ь Iio велячш е токов от трансформатора 2! через электромагнитную катушку 8 приводится в движение поршень 10. Дугогасящая часть стержня 7 через сквозное отверстие в контактном винте 4 вводится в межконтактный промежуток гасительной трубки 1. Возникающий при этом газ по сквозному каналу б поступает в поршневую полость корпуса !3, образуя буферныи об.ьем.
Однако в этом режиме он существенного влияния на ускорение процесса дугогашения не оказывает, поскольку количество выделившегося при этом газа и скорость нарастания его давления в гасительной трубке незначительны.
При отключении средних по величине токов дугогасящая часть стержня 7 через сквозное отверстие в контактном винте 4 вводится в межконтактный промежуток гасительной трубки 1 и максимально открывает при осевом перемещении канал о при помощи диска 14, по.ворачиваемого сухарем 20, который скользит по фасонному пазу в стержня 7. При возникновении в устройстве соотношения, когда сила давления в трубке 1 становится больше электромагнитной силы катушки 8, происходит перемещение поршня 10 в направлении, обратном первоначальному, и поворот диска 14 с перекрытием сквозного канала б. Перед отходящим поршнем 10 создается буферный об ьем газов из трубки 1, который позднее при изменении давления в межконтактном промежутке ниже необходимого для гашения дуги уровня
«срабатывает» и поддерживает в течение определенного интервала времени избыточное давление, исключающее возможность повторных пробоев. Достигается это регулировкой соотношений между образующимся буферным объемом газов и степенью перекрытия сквозных каналов б диском 14 за счет формы направляющей канавки на стержне 7. ПревышеJ
lU
40 пие давления в межконтактном промежутке в тсчение определенного интервала времени за
iicci период процесса дугогашсния поддерживается многократным изменением и «срабатыванием» буферного объема, что свидетельствует о наличии в рассматриваемом случае самонастраивающейся дугогасительной системы, основанной на принципе корректировки заданной величины превышения давления в гасительной трубке 1 в функциональной зависимости от величины отключаемого тока и давления газа в буферном обьеме.
При отключении больших токов скорость нарастания давления в гасительной трубке настолько велика, что сразу же наблюдается соотношение, когда сила давления в трубке больше электромагнитной силы катушки 8, и поэтому поршень 10 очень быстро отходит в сторону крышки 22. При этом, преодолев усилие противодействующей пружины 18, тормозящий якорь 17 электромагнитной катушки 1б срабатывает и заклинивает диск 14 при максимально открытом сквозном канале б. Сила давления в трубке 1, которая больше электромагнитной силы катушки 8, воздействует на стержень 7, срезает сухарь 20 на кромке фасонного паза в, и поршень 10 практически мгновенно отходит от упора к крышке 22, создавая перед собою нерегулируемый буферный объем. Таким образом в этом режиме автоматическое перепускное устройство выводится из действия.
После действия дугогасительного устройства в режимах отключения малых и средних по ьеличине токов шток 23 с противодействующей пружиной возвращает поршень 10 в исходное положение; перезарядка устройства после режима отключения больших токов требует замены сухаря 20.
Предмет изобретения
Дугогасительное устройство, содержащее основной корпус с ввернутой в него гасительной трубкой, внутри которой размещена контактная система, и дополнительный корпус, внутри которого установлен поршень, механически связанный с дугогасительным стержнем, перемещающимся внутри контактного винта от электромагнитной катушки, питаемой от вторичной обмотки трансформатора тока отключаемой цепи, о тли ч а ю щееся тем, что, с целью повышения эффективности дугогашения, оно снабжено диском с отверстиями, повторяющими отверстия, выполненные в головке контактного винта, и электромагнитным тормозным элементом, катушка которого подключена последовательно упомянутой электромагнитной катушке, а дугогасительный стержень выполнен с фасонным пазом и взаимодействует с диском при помощи сухаря, жестко закрепленного на диске.
474057
Составитель А. Иванов
Редактор Т. Юрчикова Техред Т. Миронова Корректор Е. Рогайлина
Заказ 2186/14 Изд. № 1504 Тираж 833 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2