Способ определения остаточного натяга обода ротора электрической машины

Способ определения остаточного натяга обода ротора электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«»474882

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид.ву— (22) Заявлено 29.06.73 (21) 1936022/24-7 с присоединением заявки Уев (23) Приоритет—

Опубликовано 25.06.75. Бюллетень М 23

Дата опубликования описания 11.11.75 (51) М. Кл. H 02k 1/22

Н 021 15/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.313.322 (088.8) (72) Автор изобретения

С. И. Гольденберг (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСТАТОЧНОГО НАТЯГА

ОБОДА РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к способу определения остаточного,натяга в роторах крупных элвктрпческих машин, на пример, IB роторах гидрогенераторов с:шихтованньтм ободом.

Известен способ определения остаточного натяга обода ротора электрической машины с помощью региспрации,разъвдинвния обода и Остова ротсхра по величине разъединительной скорости. Однако и изввстный способ характеризуется длителыным простоем машины, сложной технологией, требующей;проведения специальных иапытаний при превышении скорости вращения, и низкой точностью измерен ия из-за передачи и|нформации с вращающихся частей через скользящие контакты.

Цель изобретения — соиращение простоя мамины, упрощение технологии и повышение точности измерений.

По предлагаемому способу обод нагревают, регистрируют превышение температуры обода относительно остова, соответствующее моменту разъединения и определяют остаточный,натяг по формуле 6=12 10 — оЯ.AT,,где R — радиус поверхности соприкоснове,ния обода и остова, AT — регистрируемое превышение температуры (град).

Посадка обода на остов ротора с натягом осуществляется путам создания нрввышения темпвратуры обода нал температурой остова либо за счет нагрева ооола, например, пропусканием тока через обмотку полюсов, либо за

"чет охлаждения остова, например, сухим ,-ьдом.

П редлагаемьш способ сокращает простой

i;arawn и упрощает технологию, так как позволяет использовать для проведения измерений начальную стадию технологического процвсса дополнительной расклнновки, заключающегося,в нагрвве до расчетных величин н донолнительной подклиновке ооода. При этом ,величина остаточного натяга оперативно олределяется ио превышению температуры в момент исчезновения упругой связи между обо15 дом н остовом ротора, фиксируемой, напримвр, тензодатчиками. Превышение температу,ры обода под остовом фиксируется в этот же момент,,например термапарами.

20 Предмет изобретения

Способ определения остаточного натяга обода ротора элвктричвской машины путем регистрации разъединения обода и остова ротора, отличаюирйся тем, что, с целью сокращения простоя машины. упрощения технологии и повышения точности измерений, обод нагревают, регистрируют превышение температуры обода относительно остова, соогветствуЗ0 ющее моменту разъединения н определяют

474882

Составитель 3. Горник

Техред 3. Тараненко

Редактор А. Морозова

Корректор В. Гутман

Заказ 934/1366 Изд. № 843 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» остаточный натяг по формуле о=12.10 R.AT, где о — остаточный,натяг;

Я вЂ” радиус поверхности соприкоснове:ния обода и остова;

AT —,регистрируемое превышение температуры (град).