Пусковое приспособление к бумаго-резательной машине для включения передаточного к ножевой раме механизма

Пусковое приспособление к бумаго-резательной машине для включения передаточного к ножевой раме механизма

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс55 е, 4

AHTOf CHOE CHNQETEJlbCTHO - ÍÀ ИЗОРETEHHE

ОПИСАНИЕ пускового приспособления в бумагорезательной машине для включения передаточного к ножевой раме механизма.

К авторскому свидетельству В. К. Швайгера, заявленному 28 мая 1935 года (спр. о перв. М 170189).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 июня 1936 года. (57) Предлагаемое приспособление относится к механизмам для пуска ножа, которые после одного реза автоматически выключаются, и нож останавливается.

Такие механизмы у разных фирм устроены примерно по одному принципу и работают при помощи включения кулачкового фрикциона от рукоятки. Предлагаемый механизм выполнен по тому же принципу, но разнится как устройством самих фрикционов, так и их расположением. Преимущество предлагаемого механизма — включение ножа закл|счается в сравнительной простоте устройства и в возможности легко приспо- собить его ко всякой резательной машине, не снабженной подобного рода самовключающимися механизмами. Легкость приспособления обусловливается расположением основных частей механизма на продолжении ведущего вала машины, опирающемся на особую стойку.

На чертеже фиг. 1 изображает разрез приспособления вдоль ведущего вала машины; фиг. 2 вид приспособления со стороны стойки 2; фиг. 3 — наружный боково" внд и план разрезного кольца, насаженного на ведущий вал и входящего в приводной шкив машины.

На чертеже имеются следующие обозначения: 1 — ведущий вал машины, 2— стойка опорного подшипника, 3 — рычаг включения, 4 — муфта включения, 5— клин включения, 6 — квадрат включения, 7 — кольцо включения, 8 — шкив, свободно вращающийся на валу, 9 — отбойник, 10 — выступ колеса, 11 — пружина, 12— кольцо тормоза, 13 — клин тормоза, 14— очорный подшипник.

Действие механизма таково: при нажиме вниз на рукоятку 3 приводится в действие система пе едач к муфте включения 4, которая, перемещая:ь на валу 1, своим клином включения 5 нажимает на поворотный квадрат включения 6, а последний, поворачиваясь, разжимает разрезное кольцо включения 7 и создает тренке со - шкивом 8 машины. Шкив 8 постоянно приводится в движение от ремня мотора, и создаваемое кольцом включения трение достаточно для приведения во вращение ведущего вала 1 машины. Таким образом осуществляется пуск машины. р У рою для вала 1 и покоится на чугунной пуске машины для резания бумаги и стойке 2, прикрепляемой к полу. возвращения в исходное п оложение после разреза расположенного в рычаге

Предмет изобретения. и находящегося под действием охватывающего его спи альной пружины пальца р

1. Пусковое приспособление вбумаго- выталкивающего при опускании рычага резательной машине для включения, отбойник 9, в который упирается выпередаточного к ножевой раме меха-: ступ. 10 передаточного колеса, отжинизма отлйчающееся применением пере- .,мающий при .обороте колеса отбойник

t ! мещающейся вдоль ведущего вала 1 в первоначальное положение ври одномашины муфты 4, несущей- на стороне, временном отодвигании указанного обращенной к свободно вращающемуся пальца (фиг. 2).

Выключение кольца 7 производится ) обычным устройством: рычаг включения 3 при нажиме вниз защелкивает отбойник 9 и удерживает его в этом положении до полного оборота ножа.

В конце оборота отбойник 9 надавливается выступом 10, приспособленным на одном из имеющихся на бумагоре- вательных машинах тяговых колес, после чего этот рычаг освобождается и пружиной 11 оттягивается вверх в свое исходное положение.

Пря . подъеме рычага включения 3! вверх (выключенное положение кольца включения) муфта 4 переключается к кольцу торможения 12 и в конечном, своем положеннк вклинивается клином 13 I в разрез кольца торможения 12; при I втои кольцо раздается в стороны, упи-:

1 рается в неподвижный в корпусе 14, тормозный подшипник и создавшимся трением удерживается нз месте, затормаживая вал 1 машины. Тормозный под- шипник 14 однов еменно сл жит опо- ., на том же валу шкиву S, клин 5, предназначенный для сцепления означенного вала с указанным шкивом, а на противоположной стороне клин 13, входящий в прорезь тормозного кольца 12 опорного подшипника 14, расположенного . на отдельной стойке, для торможения и астапова вала 1 (фиг. 1 и 2).

2. Форма выполнения означенного в и. 1 пускового приспособления, отличающаяся тем, что пусковой рычаг 3, притягиваемый в исходном положении к раме машины спиральной пружиной 11, сочленен при помощи передаточного механизма с муфтой 4 для поворота клином 5 при помощи штифта квадрата 6, разжимающего при перемещении муфты разрезное кольцо 7, приходящее в жесткое, вследствие трения, соединение с внутренним ободом приводного шкива 8 (фиг. 1 " 2).

3. При указанном в п. 2 пусковом рычаге применение, с целью закре иле. ния его в опущенном положении при