Подвесные подмости

Подвесные подмости

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(»} 475448

Сои}а Свветекиа

Соцнялистнне»скик

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.08.73 (21) 1958090/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.06.75. Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 30.09.75 (51) М. Кл. Е 04g 3 10

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений (53) УДК 69.057.66 (088.8) и открытий (72) Автор изобретения

Б. Б. Фалеев

Центральное конструкторское бюро по модернизации действующего энергетического оборудования электростанций (71) Заявитель (54) ПОДВЕСНЫЕ ПОДМОСТИ

Изобретение относится к подвесным подмостям для монтажных и ремонтных работ преимущественно в замкнутых сооружениях с изменяемыми по высоте поперечными размерами.

Известны подвесные подмости, включающие закрепленный на подвесках каркас с рабочими площадками.

Недостатком таких подмостей является невозможность изменения их габарита в плане, что необходимо при использовании их в замкнутых сооружениях с изменяемыми по высоте поперечными размерами, например для ремонта паровых котлов электростанций.

Целью изобретения является обеспечение возможности изменения габарита подмостей в плане.

Для этого каркас подмостей выполнен составным из секций со стойками, на каждой из которых закреплены втулки с патрубками и регулировочпыми гайками, причем смежные секции скреплены между собой посредством установленных в сопряженные патрубки съемных штырей с фиксаторами.

На фиг. 1 показаны подмости, общий вид; на фиг. 2 — соединительное устройство секций подмостей в двух проекциях; на фиг. 3 — схема перекантовки секций для изменения габарита подмостей в плане.

Подвесные подмости состоят из секций 1 со стойками 2, на каждой из которых закреплены втулки 3 с патрубками 4, 5 и регулировочными гайками 6. Смежные секции 1 скреплены между собой посредством установленных

5 в сопряженные патрубки 4 и 5 съемных штырей 7 с пружинными фиксаторами 8. Секции

1 имеют рабочие ярусы 9 с ограждениями 10, а в средней части — образованный из раскосов 11 пространственный каркас, являющийся

10 узлом жесткости. Секции 1 закреплены на подвесках 12 с помощью коромысел 13.

В зависимости от фронта проводимых работ секции 1 в необходимом количестве скрепляют между собой путем сопряжения патрубков 4

15 и 5 и соединения нх с помощью штырей 7 с пружинными фиксаторами 8. В случае несоответствия положения патрубков 4 и 5, необходимого для осуществления их сопряжения, втулки 3 перемещают по смежным стойкам 2, 20 предварительно освободив регулировочные гайки б, а после сопряжения патрубков втулки 3 вновь фиксируют гайками 6. При необходимости изменения габарита подмостей в плане секции 1 последовательно переканто25 вывают в требуемое положение. Для этой цели разъединяют одно из соединительных устройств, поворачивают секцию вокруг оставшегося штыря 7, затем монтируют соединительное устройство в месте сопряжения патрубЗО ков 4 и 5 смежных секций 1, 475448

Предмет изобретения

Подвесные подмости, включающие закрепленный на подвесках каркас с рабочими площадками, отл ич а ю щий ся тем, что, с целью обеспечения возможности изменения габарита подмостей в плане, каркас выполнен составным из секций со стойками, на каждой из которых закреплены втулки с патрубками и регулировочными гайками, причем смежные секции скреплены между собой посредством

5 установленных в сопряженные патрубки съемных штырей с фиксаторами.

1 !

Составитель d. Герасимов

Текред Т. Курилко

Корректоры: Л. Корогод

Редактор T. 11илппеико

Типографии, . р. Са.-,у:ова, 2

Заказ 2333/12 Изд. ¹ 1585 Тираж 782 Поди .свое

Ц11ИИПИ Государ зиа пого коми гста Созсга Министров C.ÑCÐ по делам пзобретепии и открытий

Москва, Ж-35, Раугпскаи паб., д. ",,5