Металлическая панель для двигателя внутреннего сгорания

Металлическая панель для двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ,г пп 476764

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 09.02.71 (21) 1630283, 24-6 (51) М. Кл. Г 16j 13, 00 (23) Приоритет 25.02.70 (31) № 8985/70 (33) Великобритания

Государственный комитет

Совета Министров СССР

Опубликовано 05.07.75. Бюллетень № 25 (53) УДК 621 432(088.8) по делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 03.11.75 (72) Автор изобретения

Иностранец

Митчел Фредерик Расселл (Великобритания) Иностранная фирма

«С. А. В. Лимитед» (Великобритания) (71) Заявитель (54) МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПАНЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Изобретение относится к двигателестроению.

Известны металлические панели для двигателя внутреннего сгорания, на пример крышка распределительного механизма или,поддон картера. Такого рода панель состоит, как правило, из центральной части, связанной гибким вязко-эластичным материалом, например резиной, с периферийной частью, на .которой предусмотрены элементы крепления панели к двигателю.

Однако так выполненная панель является источником повышенных вибраций в определенном интервале частот и, следовательно, источником шума.

Целью изобретения является снижение уровня шума панели.

Для этого центральная н периферийная части панели дополнительно соединены по крайней мере одной металлической перемычкой.

Иа чертеже представлена описываемая панель.

Панель состоит нз центральной части 1, соединенной вязкоэластичным материалом 2

5 с перпфершшой частью 3, снабженной крепежными элементами 4 для соединения ее с корпусом двигателя, и металлическими перемычками 5 для дополнительной связи с центральной частью .панели.

Предмет изобретения

Металлическая панель для двигателя внутреннего сгорания, состоящая из центральной части, соединенной гибким вязко-эластич15 ным материалом, например резиной, с периферийной частью, снабженной элементами крепления ее к корпусу двигателя, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения шума, указанные части дополнительно соедпне20 ны по крайней мере одной металлической перемычкой.

476764

Составитель В. Ткаченко

Редактор Н. Вирко

Техред Л, Казачкова

Корректоры: Л. Денискина и 3. Тарасова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2738/15 Изд. № 889 Тиране 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5