Полюс электрической машины постоянного тока

Полюс электрической машины постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЛЬСТВУ

) 478393

Союз Советских

Соцмалнстических

Республик (бт) 3ависимое от авт.свид-ва™ (51) М. Кл.

Н 02к 1/08 (22) Заявлено 29. 06.72 (21) 1802864/24-7 с присоединением заявки Ю ф2) ПриоритетГосударственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (63) УДК 621.З1З.. 044. 6 (088,8) Опубликовано 25.07.75 Бюллетень %27

Дата опубликования описания 05.08.75 (72) Авторы изобретения

А. К. Черкасов, Ю. В. Лухин и С. А. Грановский (71) Заявитель (54) ПОЛЮС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО

ТОКА

В известной конструкции полюса электрической машины постоянного тока, состояшего из сердечника, выполненного из двух разъемных в продольном направлении частей с расклинивающим элементом между б ними, и катушки, при расклинивании полюсного сердечника возможно механическое повреждение катушки,а также не обеспечивается стабильная ширина сердечнитта из-за различной величины окна катушек 10 под сердечник, в результате чего отдельные полюса машины могут иметь различную суммарную величину полюсного перекрытия, что приводит к изменению расчетных характеристик машины. l5

В предложенной конструкции для обеспечения стабильной ширины сердечника по1 люса и предотврашения механического повреждения катушки при расклинивании на внешних боковых поверхностях частей 20 сердечника выполнены пазы, в которых размешены рамки, осушествляюшие крепление катушки.

На чертеже изображен полюс, попереч« ный разрез. 25

На внешней боковой поверхности каждой части 1 и 2 сердечника полюса имеются пазы 3-6, в которые вставлены рамки ,7 и 8. Ширина пазов соответствует толщине рамок, а глубина пазов выбрана такой, что позволяет свободно надевать рамки при сближении частей полюса. При расклинивании полюса призмой 9 зазор

10 между частями сердечника увеличивается, и рамки .7, 8 входят в пазы, огра« ничивая сердечник по ширине, предохраняя тем самым катушку 11 от механических повреждений и одновременно удерживая ее от перемешения по высоте. Наличие рамок исключает неравномерность зазора 10 по высоте полюса и обеспечивает получение стабильной ширины сердечника при раскли« нивании.

Для более надежного закрепления катуш, ки на сердечнике рамки могут выполнять, ся из пружинного материала и иметь с внешней стороны Т-образные вырезы, обра:зующие усики, отогнутые в сторону катушки.

П р ед м е т

Полюс электрической машины постоянного тока, состоящий из сердечника, выпол- 5 ,ненного из двух разъемных в продольном

: направлении частей, с расклинивающим элементом между ними, и катушки, о т—

Составитеаь С.Самойлов

Корректор Л.Брахнина

Редактор Г ЗагребельнаяГехредЛ.Кааачкова

Изд. И И Тираж;. 1, Подписное

Заказ Л Ю

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открцтий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

Предприятие «Патент», Москва, (-59, Бережковская наб.. 24

3 ° 478393 4 изобретения laичающийс Ятем, что,сцелью обеспечения стабильной ширины сердечника полюса и предотвращения механического повреждения катушки при расклинивании, на внешних боковых поверхностях указанных частей сердечника выполнены пазы, в которых размещены рамки, осуществляющие крепление катушки.