Устройство для наплавки

Устройство для наплавки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

пп 478696 бя Hf, ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Рвсвублив

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.02.73 (21) 1879555/25-27 с присоединением заявки № (51) М. Кл. В 23k 9/04

В 23k 3!10

В 23k 37/02 (53) УДК 621.791.92 (088.8) еиии О пуб и откоытиЙ

Дата опубликования описания 03.12.75 (72) Авторы изобретения

А. И. Путятин, В. Ю. Шишкин, Ю. Д. Гузевич, В. Д. Логинов и

Е. Ф, Мухачев

Научно-исследовательский институт мостов Ленинградского ордена

Ленина института инженеров железнодорожного транспорта им. акад. В. Н. Образцова (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПЛАВКИ

ГосУдаРстввииИ комитет (23) Приоритет

Совета Миииствов СССР

Изобретение относится к сварочной (наплавочной) технике и может быть использовано для наплавки поверхностей катания крестовин железнодорожных стрелочных переводов при их восстановлении.

Известен автоматический станок для наплавки инструментов, содержащий подвижную наплавочную головку, совершающую поперечное возвратно-поступательное перемещение электрода относительно наплавляемой поверхности, механизм продольного перемещения стола с наплавляемой деталью вдоль нее с определенным шагом, копир, взаимодействующий с кронштейном (поводком), связанный с электродом, и систему управления.

Известное устройство — стационарное, поэтому его нельзя использовать непосредственно в пути. Кроме того, для этого устройства необходимо индивидуальный копир, точно повторяющий конфигурацию наплавляемой поверхности для каждого изделия.

В предложенном устройстве с целью повышения производительности напл анки непосредственно на железнодорожном пути механизм поперечного возвратно-поступательного перемещения электрода выполнен в виде установленного на основании приводного от реверсивного двигателя зубчатого колеса, взаимодействующего с размещенной на поводке подвижной зубчатой рейкой, имеющей фигурный вырез на противоположной зубьям стороне, взаимодействующий с регулировочным винтом, прикрепленным к поводку, причем ось винта и ось зубчатого колеса расположены в одной

5 плоскости, проходящей через ось поворота поводка, а копир выполнен в виде двух упруго связанных между собой штанг, одни концы которых соединены шарнирно и установлены по оси поводка, а другие снабжены скользяi0 щими по наплавляемому изделию контактами и регулируемыми винтовыми упорами, поочередно взаимодействующими с концевым переключателем системы управления.

На фиг. 1 изображено описываемое устрой15 ство, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — поводок горелки и копирующее устройство, общий вид; на фиг, 4— зубчатая рейка с регулировочным винтом, вид сверху; на фиг. 5 — принципиальная электро20 схема управления движением трактора; на фиг. 6 — принципиальная кинематическая схема устройства.

Устройство выполнено в виде наплавочного сварочного трактора. Плазменную горелку 1

25 перемещает поводок 2. На его оси 3, которая прикреплена к корпусу двигателя, находится постоянно действующий тормоз 4. Шестерня 5, работающая в паре с рейкой 6, связана осью

7 с реверсивным редуктором. Зубчатая рей30 ка б прикреплена к поводку 2 винтами 8 через

478696 овальные отверстия и имеет возможность продольного люфта. В рейке 6 имеется вырез, куда входит регулировочный винт 9. Гайка 10 винта 9 прикрепляется к поводку 2, к нему же прикрепляются двухсторонний кнопочный концевой переключатель 11. Расположенный на оси 3 копирующий механизм состоит из двух штанг 12, связанных между собой упругой связью — элементом 13 (пружиной). На конце каждой штанги имеются скользящие контакты 14, которые прижимаются к боковой поверхности наплавляемой детали 15, и регулируемые винтовые упоры 16 для концевого переключателя 11.

Принципиальная электрическая схема управления движением трактора (фиг. 5) состоит из реле Р, двух концевых переключателей

КВЛ и КВП соответственно левого и правого хода поводка (балансира), двух электромагнитных муфт реверсивного редуктора ММЛ и ММП (левого и правого вращения), электромагнитной муфты продольного хода ММХ и выключателя В.

Устройство (фиг. 6) содержит электродвигатель 17, редуктор продольного хода трактора с ведущими колесами 18, в состав которого входит электромагнитная муфта ММХ, механизм подачи электродной проволоки с редуктором 19 реверсивного редуктора 20, который перемещает поводок 2 и в состав которого входят электромагнитные муфты ММЛ и ММП.

Трактор имеет так же кассету 21 для электродной проволоки, узел 22 подачи проволоки к горелке 1, передние бегунки, пульт управления и другие известные детали. Движется трактор по направляющим 23.

Выключатель В включает муфту ММП (ММЛ), и крутящий момент от реверсивного редуктора 20 осью 7 передается на шестерню

5, которая передает движение зубчатой рейке 6. Рейка 6 будет двигаться свободно до тех пор, пока не выбран люфт и винт 9 не упрется в вырез рейки, после чего рейка начнет двигаться вместе с поводком 2 вокруг оси 3. При свободном движении рейки тормоз 4 удерживает поводок 2 на месте, Тормоз также создает некоторую жесткость в движении поводка и предупреждает люфты и колебание горелки.

Как только концевой выключатель КВП (КВЛ) поводка достигнет упора 16 копирующего устройства, включается электромагнитная муфта продольного хода ММХ, а реверсивный редуктор переключается на обратное вращение (электромагнитная муфта ММП выключается и включается ММЛ или наоборот) . При этом трактор начинает двигаться вдоль наплавки по направляющим 23, а шестерня 5, вращаясь в обратную сторону, увлекает за собой зубчатую рейку. Тормоз 4 удерживает поводок 2 на месте. Как только выбирается зазор (люфт) между регулировочным винтом 9 и зубчатой рейкой 6, поводок 2 отходит от крайнего положения и отводит концевой выключатель 11 от упора 16. При этом выключается муфта ММХ, трактор останавливается, г

10 !

25 зо

40 г

6О

65 а поводок 2 будет продолжать движение до противоположного края, где цикл повторится, и т, д..При работе устройства скользящие контакты 14 прижаты упругим элементом 13 к боковым граням наплавляемой детали 15, и тем самым определяется положение упоров 16, соответствующее необходимой ширине наплавляемого слоя. Наравне с автоматическим копированием можно копировать план наплавки вручную винтами упоров 16.

В случае, если наплавляемый слой имеет малую ширину и наплавка может идти без поперечных движений горелки, то положение упоров 16 будет таково, что оба концевых выключателей будут сжаты, муфты ММП и ММЛ выключены, а муфта ММХ включена, и наплавка пойдет только за счет продольного хода трактора, В возрастанием ширины детали возобновятся поперечные движения горелки.

Изменение и регулирование величины продольного хода — шага трактора — осуществляется регулировочным винтом 9, т. к. продольный ход определяется временем выбора люфта зубчатой планки.

Скорости движения поводка, продольного движения трактора и подачи электродной проволоки регулируются обычным путем за счет изменения с помощью сменных шестерен передаточного числа редуктора.

Предмет изобретения

Устройство для наплавки, преимущественно, крестовин железнодорожных стрелочных переводов, содержащее смонтированные на общем основании наплавочную головку с механизмом подачи электродной проволоки, связанную с поводком, размещенным на одной оси с копиром, взаимодействующим с наплавляемой поверхностью; механизмы продольного и поперечного возвратно-поступательного перемещения электрода и систему управления приводов продольного и поперечного перемещения электрода с концевыми переключателями, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности наплавки непосредственно на железнодорожном пути, механизм поперечного возвратно-поступательного перемещения электрода выполнен в виде установленного на основании приводного от реверсивного двигателя зубчатого колеса, взаимодействующего с размещенной на поводке подвижной зубчатой рейкой, имеющей фигурный вырез на противоположной зубьям стороне, взаимодействующий с регулировочным винтом, прикрепленным к поводку, причем ось винта и ось зубчатого колеса расположены в одной плоскости, проходящей через ось поворота поводка, а копир выполнен в виде двух упруго связанных между собой штанг, одни концы которых соединены шарнирно и установлены по оси поводка, а другие снабжены скользящими по паплавляемому изделию контактами и регулируемыми винтовыми упорами, поочередно взаимодействующими с концевым переключателем системы управления.

478696

Составитель Л. Яковлева

Редактор В. Дибобес

Техред Л. Казачкова

Корректоры: А. Николаева и Л. Корогод

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2913/4 Изд. № 1744 Тираж 1061 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5