Автогенераторное реле

Автогенераторное реле

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ayS39oTs МЕ

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п1 479 102

Союз Советских

Социалистических

Республик(61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 05.07.72 (21) 1807961/18-24 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.07.75. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 05.01.76 (51) М. Кл. б 061 1/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 681.519(088.8) (72) Авторы изобретения

А. П. Шершаков и А. П. Картинцев (71) Заявитель (54) АВТОГEHEPATOPHOE РЕЛЕ

Изобретение относится к области вычислительной техники.

Известны автогенераторные реле, содержащие усилитель мощности на транзисторе, база которого подключена через резистивный делитель к источнику питающего напряжения и через первый конденсатор — к точке соединения резистора и резистивного датчика, а коллектор соединен со вторым конденсатором и первым крайним выводом первичной обмотки трансформатора, подключенного вторичной обмоткой к выходному релейному каскаду.

Все известные автогенераторные реле недостаточно надежны в работе.

Цель изобретения — повышение стабильности и надежности автогенераторного реле.

Предлагаемое реле отличается от известных тем, что в нем коллектор транзистора усилителя мощности подключен к свободному выводу резистивного датчика, средний вывод первичной обмотки трансформатора соединен с источником питающего напряжения, а ее второй крайний вывод подключен к свободным выводам резистора и второго конденсатора.

Принципиальная схема автогенераторного реле приведена на чертеже. Автогенераторное реле содержит усилитель мощности на транзисторе 1,,первичную обмотку 2 и вторичную обмотку 3 трансформатора, резистивный делитель 4 — 4з, резистивный датчик 5, резистор

6, конденсаторы 7 и 8 и выходной релейныи каскад 9.

5 Выходной релейный каскад 9 содержит диод 10, транзистор 11, реле i2, конденсатор

l3 и резистор 14.

Автогенераторное реле работает следующим образом.

l0 Измерительный мост, образованный первичной обмоткой 2 трансформатора, резистором 6 и резистивным датчиком о, ооразует цепь обратной связи усилителя мощности на транзисторе 1, и одновременно является его нагрузкой. Если величина сопротивления резистивного датчика 5 больше величины сопротивления резистора b, т. е.,параметры контролируемои среды, от которой зависит величина сопротивления, ниже определенной установленнои нормы, то ооратная связь в автогенераторном реле отрицательна и генерация отсутствует. В этом случае транзистор

>i открыт током через резистор !4, и реле i2 выключено.

При изменении состояния контролируемой среды, вызывающего уменьшение величины сопротивления резистивного датчика 5, индуктивно-резистивный мост переходит через точку баланса, и как только величина сопрозр тивления резистивного датчика 5 становится меньше величины сопротивления резистора

6, обратная связь становится положительной, в результате чего автогенераторное реле переходит в режим генерации с частотой, определяемой резонансным контуром, образованным первичной обмоткой 2 трансформатора и конденсатором 7. Переменное напряжение через вторичную обмотку 3 трансформатора и диод

10 запирает транзистор 11, и реле 12 выключается.

Это состояние будет продолжаться до тех пор, пока величина сопротивления резистивного датчика 5 не станет больше величины сопротивления резистора 6, тогда колебания срываются и автогенераторное реле приходит в исходное состояние.

В качестве резистивного датчика 5 могут быть использованы термистор, магнитоуправляемый резистор, фоторезистор, позистор, полупроводниковый тензодатчик и т. д., что позволяет предлагаемое автогенераторное реле использовать в качестве сигнализатора или двухпозиционного регулятора температуры, освещенности, давления и напряженности магнитного поля.

Предмет изобретения ь Автогенераторное реле, содержащее усилитель мощности на транзисторе, база которого подключена через резистивный делитель к источнику питающего напряжения и через первый конденсатор — к точке соединения рези10 стора и резистивного датчика, а коллектор соединен со вторым конденсатором и первым крайним выводом первичной обмотки трансформатора, подключенного вторичной обмоткой к выходному релейному каскаду, о тл и15 ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения стабильности и надежности автогенераторного реле, в нем коллектор транзистора усилителя мощности .подключен к свободному выводу резистивного датчика, средний вывод

20 первичной обмотки трансформатора соединен с источником питающего напряжения, а ее второй крайний вывод подключен к свободным выводам резистора и второго конденс" тора.