Устройство для подъема и заваливания аппарели понтона

Устройство для подъема и заваливания аппарели понтона

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Ii» 479686

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.08.72 (21) 1822875/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Оп, бликовано 05.08.75. Бюллетень ¹ 29

P1) Ч К.ч В 63b 27 14

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 629.12.011.. 57 (088.8) по делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 24.12.75 (72) Авторы изобретения В. В. Королев, Д. Я. Славинский и 3. С. Тимофеева (71) Заявитель

1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ЗАВАЛИВАНИЯ

АППАРЕЛИ ПОНТОНА

Изобретение относится к судостроению.

Известны устройства для подъема и заваливания аппарели понтона, содержащие силовой привод, связанный рычагами с àIIïàрелью, и кронштейны, шарнирно соединенные со штырями.

Цель изобретения — повышение надежно- сти в работе и удобства,в эксплуатации.

Для этого в предлагаемом устройстве силовой привод выполнен в виде талрепа, шарнирно связанного tc понтоном и аппарелью, снабженного перекидным храповиком и рукояткой, а аттпарель снабжена упором, взаимодейспвующим с рычагом, и цапфами, шарнирно соединенными со штырями, уста новленным,и в отверстиях кронштейнов.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид в плане; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; .на фиг. 3 — аппарель в поднятом (походном) положении.

К понтону 1 шарнирно присоединены аппарели 2 с помощью цапф 8, штырей 4 и кронштейнов 5, прикрепленных к понтону.

Штырь 4 имеет на конце стопорный палец б, исключающий выход штыря 4 из вертикального отверстия кронштейна 5. Для подъема и спуска аппарели предусмотрен талреп 7 с перекидным храповиком 8 и рукояткой 9, Одной стороной талрел соединен с понтоном 1 с помощью обуха 10 и пальца 11, другой стороной — с рычагом 12 пальцем 18. Рычаг

12 шарнирно закреплен на аппарели с помощью оси 14 и опирается средней частью на упор 15, прикрепленный к аппарели.

Устройство работает следующим образом.

Понтон 1 транспортируется на судне с заваленной аппарелью 2. Если понтоны укладьвваются,на судне в два яруса, то палец 11 вынимается, и талреп 7 с рычагом 12 укла10 дываются вдоль аппарели 2.

При подходе судна-снабженца к месту назначения грузовыми средствами судна устанавливают аппарели в походное положение, при этом аппарель поворачивается .на цапфах 8 и, опираясь на транец понтона 1, опускает штыри 4, движущиеся в отверстиях кронштейнов 5, до крайнего положения. В то же время шарнирный треугольник, состоящий и з талрепа 7 и рычага 12, раскладывается до касания рычага 12 в упор 15. После стопорения аппарелей путем перестановки cTQIIOpHbIx пальце в б в 1верхние отверстия штырей 4 спускают понтон на воду, загружают грузами и транспортируют к берегу буксиром .или плавтрактором, спущенным с этого же судна. После подтягивания понтона к берегу (или вытаскивания на берег, когда это возможно) спускается аппарель 2, для чего на перекидной храповик 8 талрепа 7 надевают

ЗО рукоятку 9 и воз1вратными движениями раз479686

I двигают талреп,на всю его длину, чтобы обеспечить зазор между рычагом 12 и упором 15 при лежащей на грунте аппарели. В таком положении аппарель iB процессе попрузки выгрузки может перемещаться относительно понтона вверх,и вниз, не нагружая при этом талреп 7. ,После окончания грузовых операций у берега аппарель поднимается до положения, изображенного,на фиг. 3, при этом перекидной храповик должен быть,переведен:в другое положение. После буксировки понтона и подъема его на судно, столорные пальцы б переводятся в нижние отверстия штырей 4 н гру1зовыми средствами судна производится заваливание аппарелей, при этом шарнирная система талреп 7 — рычаг 12 складывается, а штыри 4 поднимаются вверх в отверстиях кронштейнов 5. При необходимости съема аппарелей вынимаются стопорные пальцы б.

Предмет изобретения

Устройство для подъема и заваливания аппарели понтона, содержащее оиловой привод, связанный рычагами с аппарелью, и кронштейны, шарнирно соединенные со штырями, 10 отличающееся тем, что, с целью, повышения надежности .в работе и удобства в эксплуатации, силовой привод выполнен в виде талрепа, шарнирно связанного с понтоном,и аппарелью, снабженного перекидным храповиком и рукояткой, а аппарель снабжена упором, взаимодейспвующим с рычагом, и цапфами, шарнирно соединенными со штырями, установленными в отверстиях кронштейнов.

479686

ЧЪг. 3

Составитель Б. Даньшин

Техред 3. Тараненко

Редактор С. Титова

Корректор И, Симкина

Заказ 1091/1594 Изд. № 917 Тираж 529 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»