Механизм подачи пруткового материала
Иллюстрации
Реферат
Г
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДИЕДЬСТВУ (ii) 479 9I2
Союз Советских
Социалистических
Веспублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 300681 (22) Заявлено 14.09.74 (21) 1959528/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 05.08.75. Бюллетень № 29
Дата опубликования описания 08.12.75 (51) М. Кл. F 16d 41/07
В 21с1 43/08
Государственный комитет и вета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.825.5 (088.8) (72) Автор изобретения
И. Н. Розанов
Специальное конструкторско-технологическое бюро 6 (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ПРУТКОВОГО МАТЕРИАЛА
11зобретение относится к машиностроению.
По основному авт. св. № 300681 известен механизм подачи пруткового материала, содержащий обойму, шток и расположенные между ними заклинивающие элементы, каждый из которых выполнен в виде части сектора, линейно контактирующего с обоймой и штоком и имеющего в сечении форму эксцентрикового ролика. В обойме установлен пружинный диск с лепестками, поджимающими заклиннвающие элементы. Механизм снабжен дополнительным рядом заклинивающих элементов, установленным зерк";.ëüíî относительно основного ряда, а между рядами размещено расклинивающее устройство, выполненное в виде смонтированного на обойме кольца, в котором установлены взаимодействующие с заклинивающими элементами толкатели.
Однако в таком механизме не обеспечивается изоляция приводной части, механизма от внешней среды и непрерывное продвижение штока.
Предлагаемый механизм отличается от известного тем, что он снабжен закрытым корпусом, имеющим направляющие, соединенные с оооймой сильфонами, а на толкателях установлены колпачки. Кроие того, механизм снабжен дополнительным механизмом подачи пруткового материала, направление движения которого противоположно основному, причем обоймы механизмов соединены сильфонами. При использовании механизма в качестве транспортного средства
5 шток выполнен неподвижно.
В таком механизме подачи пруткового материала обеспечивается герметичность его приводной части и может быть осуществлено непрерывное продвижение штока.
10 На фиг. 1 схематично показан предлагаемый механизм; на фиг. 2 — механизм непрерывной подачи пруткового материала.
Механизм подачи пруткового материала заключен в корпусе 1 и имеет направляющие
15 2 для штока 3. Между направляющими 2 и обоймой установлены сильфоны 4 и 5, а на толкатели 6 надеты колпачки 7. Осевое смещение заклинивающих элементов ограничивается пружинамн 8.
20 При возвратно-поступательном перемещении обоймы и выключении левых заклинивающих элементов происходит прерывистая подача штока вправо.
При последовательном соединении двух та25 ких механизмов 9 и 10 между ними устанавливается сильфон 11.
При возвратно-поступательном движении механизмов 9 и 10 во взаимно противоположных направлениях осуществляется непре30 рывная подача штока 3 вправо. Сжатие силь479912
Предмет изобретения б
Фиг 1
5 9
Фиг Z
Составитель Л. Атрушкевич
Текред 3. Тараненко
Корректоры: А. Николаева и Л. Корогод
Редактор И. Бродская
Заказ 2926/4 Изд. ¹ 938 Тираж 869 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4, 5
Типография, пр. Сапунова, 2 фона 11 равно суммарному растяжению сильфонов 4 и 5.
При неподвижном закреплении штока 3 корпус с механизмами 9 и 10 будет перемещаться влево.
1. Механизм подачи пруткового материала по авт. св. № 300681, отличаю щи и ся тем, что, с целью обеспечения герметичности его приводной части, он снабжен закрытым корпусом, имеющим направляющие, соединенпыс с Оооймой сильфонами, а на толкателях установлены колпачки.
2. Механизм по п. 1, о тли ч а ю щи йся тем, что, с целью осуществления непрерывно5 .о продвижения штока, он снабжен дополнительным механизмом подачи пруткового материала, направление движения которого противоположно основному, причем обоймы механизмов соединены сильфонами.
1о 3. Механизм по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью использования его в качестве транспортного средства, шток выполнен неподвижным.