Комбинированное устройство для очитски жидкости и воздуха

Комбинированное устройство для очитски жидкости и воздуха

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п1 48О432

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.08.73 (21) 1958835/23-26 (5!) М. Кл. В 01d 50, ОО с присоединением заявки ¹ государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.08.75. Бюллетень № 30

Дата опубликования описания 16.12.75 (53) УДК 66.067.2(088.8) (72) Лвтор изобретения

С. Ш. Янкилевич (71) Заяв тель

Николаевский опытный завод смазочных систем (54) КОМБИНИРОВАННОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖИДКОСТИ И ВОЗДУХА

Изобретение относится к комбинированным фильтрам для очистки жидкости и воздуха и может быть использовано в циркуляционных гидравлических и смазочных системах.

Известно комбинированное устройство, предназначенное для очистки жидкости и воздуха в гидравлических и смазочных системах, содержащее масляный фильтр, расположенный в полости резервуара, воздушный фильтр, содержащий корпус с кольцевым фильтрующим элементом, размещенный в верхней части масляного фильтра и закрывающий колпак.

Для заливки масла в резервуар необходимо отсоединить колпак, т. е. подача масла через колпак невозможна, разбрызгпваясь оно будет попадать на кольцевой элемент, фильтрующий воздух.

В связи с этим такие устройства не могут применяться в циркуляционных гидравлических и смазочных системах.

Целью изобретения является создание комбинированного устройства для фильтрации жидкости и воздуха, поступающих в резервуар циркуляционных гидравлических и смазочных систем. Поставленная цель достигается тем, что корпус воздушного фильтра снабжен отра>кательным кольцом, установленным с зазором к фильтрующему элементу после него по ходу газа.

В колпаке, закрывающем верхьпою часть устройства, предусмотрено отверстие для подвода сливаемой жидкости.

На фиг. 1 схематически изображен общий вид устройства в разрезе; на фиг. 2 — вид по стрелке Л вЂ” А на фиг. 1.

Устройство состоит из сетчатого цилиндра

1, армированного на периферии четырьмя ребрами 2, внизу — кольцом 3. В верхней части

1о сетчатого цилиндра размещен корпус воздушного фильтра, состоящий из полого дырчатого цилиндра 4 и отражательного кольца 5.

На дырчатом цилиндре 4 закреплен кольцами 6 пористый кольцевой фпльтровальный

15 материал 7. Нижняя часть устройства закрыта донышком 8. Верхняя часть устройства защищена колпаком 9 с отверстием для подвода жидкости, установленным на прокладке 10 и закрепленным винтами 11.

20 Уплотнение между устройством и горловиной 12 резервуара 13 осуществляется резиновым кольцом 14.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

25 Жидкость, циркулирующая в системе, поступает через отверстие в колпаке 9 и фильтруется через сетчатый цилиндр 1.

При понижении уровня жидкости в резервуаре 13 воздух засасывается из окружающей

3О атмосферы под колпак 9, фильтруется через

480432

Предмет изобретения

Риг. 2

Составитель H. Новикова

Техред Т. Миронова

Редактор Т. Девятко

Корректор В. Брыксииа

Заказ 2950 7 Изд. K" "1724 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, >К,-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 пористый материал 7, через отверстия дырчатого полого цилиндра 4 и сетчатого цилиндра

1, а затем поступает в резервуар 13. Отражательное кольцо 5 предохраняет пористый материал 7 от попадания на него циркулирующей жидкости.

Комбинированное устройство для очистки жидкости и воздуха, поступающих в резервуар гидравлических и смазочных систем, содержащее масляный фильтр, расположенный в полости резервуара, воздушный фильтр, содержащий корпус с кольцевым фильтрующим

5 элементом, размещенный в верхней части масляного фильтра и закрывающий колпак, отлич ающееся тем, что, с целью обеспечения возможности применения устройства в циркуляционных системах, корпус воздушного

10 фильтра снабжен отражательным кольцом, установленным с зазором к фильтрующему элементу после него по ходу газа.