Ящик для транспортирования и хранения грузов

Ящик для транспортирования и хранения грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (и) 480606

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик св % (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.02.74 (21) 1994774/28-13 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.08.75. Бюллетень Ме 30

Дата опубликования описания 24.10.75 (51) iv!. Кл. В 65d 21/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621 798 1 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Б. Н. Таллер, В. И. Поляков, А. И. Гейфман, В. В. Батанов, В. М. Шейнфинкель, В. С. Пененков и Л. 3. Зайдман (71) Заявитель

Станкостроительный завод им. Ильича (54) ЯЩИК ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВ

Предмет изобретения

Изобретение относится к транспортированию и хранению грузов, в частности к ящикам для транспортирования и хранения грузов.

Известен ящик для транспортирования и хранения изделий, имеющий по меньшей мере четыре ручки.

Для образования устойчивого многорядного штабеля при хранении и транспортировании в описываемом ящике две ручки выполнены в виде скоб, а две другие — в виде уголков, при этом ручки одинаковой формы расположены на смежных стенках, а верхний срез ручек, выполненных в виде скоб, расположен ниже горизонтальной полки ручек, выполненных в виде уголков.

На фиг. 1 показан штабель, образованный из описываемых ящиков, вид сверху; на фиг.

2 — соединение ручек ящиков.

Ящик с днищем 1, продольными и поперечными стенками 2 и 3 и угловыми стойками 4 снабжен ручками 5 и 6, выполненными соответственно в виде скоб и уголков. Ручки дополнительно связаны со стенками косяками

7, которые у ручек 5 расположены по краям, а у ручек 6 — посредине. Для удобства изготовления ручек 5 и 6 в стенках ящика предусмотрены окна для пуансонов, формующих внутреннюю сторону ручек. Ручки, выполненные в виде уголков, расположены так, чтобы нижняя поверхность горизонтальной полки лежала выше верхней поверхности ручки, выполненной в виде скобы, а вертикальная полка — входила в нее. На угловых стойках

5 предусмотрены выемки 8 для фиксации днища верхнего ящика в штабеле. Ручки, выполненные в виде уголков и скоб, расположены на смежных стенках ящика.

При штабелировании ящиков ручки, вы10 полненные в виде уголков, входят в ручки, выполненные в виде скоб, фиксируя взаимное положение ящиков в штабеле; ящики верхних рядов входят углами в выемки 8 стоек 4, предотвращая смещение верхних

15 ящиков.

Штабель ящиков, скрепленный ручками и выемками в стойках, не разваливается при тряске в транспортных средствах; при установке штабеля на площадке можно весь шта20 бель подавать в транспортное средство с помощью автопогрузчика.

Ящик для транспортирования и хранения грузов, имеющий по меньшей мере четыре ручки, отличающийся тем, что, с цельн> образования устойчивого многорядного шта30 беля, две ручки выполнены в виде скоб, а

480606

Составитель В. Шипов

Корректор Л. Котова

Техред М. Семенов

Редактор Л. Тюрина

Заказ 2572/2 Изд. № 1716 Тираж 833 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 две другие — в виде уголков, при этом ручки одинаковой формы расположены на смежных стенках, а верхний срез ручек, выполненных в виде скоб, расположен ниже горизонтальной полки ручек, выполненных в виде уголков.