Подвеска грузозахватного устройства

Подвеска грузозахватного устройства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

) 48ОЬЗО (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.01.74 (21) 1981835/27-11 с присоединением заявки _#_o (51) N, Кл. В 66с 1/G8

r0cyaaPcTBeHHblH KoMHTe7 . 93 П

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 15,08.75. Бюллетень Хе 30

Дата опубликования описанпя 22.10.75 (53) УДК 62.86.061 (088.8) (72) Автор изобретения

В. И. Яишкин

Кировское проектно-конструкторское и технологйческое бюро по машиностроению (71) Заявитель (54) ПОДВЕСКА ГРУЗОЗАХВАТНОГО УСТРОИСТВА

Изобретение относится к области подъемнотранспортного машиностроения.

Известны подвески грузов ахватных устройств, содержащие траверсу, установленный на ней гидроцилиндр с крышкой, корпус которого связан с грузозахватным органом, а внутри его размещен шток с поршнем, причем корпус и шток выполнены со скосами и пазами, обеспечивающими поворот груза при ходе поршня.

Однако такие подвески требуют силового оборудования для привода гидроцилиндра и не обеспечивают фиксированного перемещения груза.

Для упрощения конструкции подвески и обеспечения фиксированного перемещения груза,и точной его установки в предлагаемой подвеске шток установлен на шаровой опоре в жестко закрепленном на траверсе стакане, снабженном роликом, взаимодействующим со скосом в крышке цилиндра, причем между поршнем и крышкой установлена пружина, а полости гидроцилиндра соединены между собой трубопроводом с регулируемым дросселем, На чертеже изображена описываемая подвеска, общий вид.

На каретках 1 грузоподъемного устройства подвешена траверса 2 с закрепленным на ней стаканом 3, в проточке которого имеется пята

4. На пяте 4 размещена шаровая опора 5, в которой на опорном подшипнике 6 установлен шток 7 гидроцилиндра 8. Корпус гидроцилиндра 8 верхней крышкой 9 надет на ста5 кан 3. Крышка 9 имеет скос и паз. В нижней рубашке стакана 3 закреплен ролик 10.

В штоковой полости гидроцилиндра установлена пружина 11 сжатия, которая поджимает поршень гидроцилиндра к его основа10 нию, обеспечивая установку корпуса в верхнем зафиксированном положении. На шток гидроцилиндра одета втулка 12, являющаяся упором нижнего положения его корпуса. Обе полости гидроцилиндра 8 соединены между

15 собой трубопроводом 13, в котором расположен компенсатор 14, служащий для приема лишней части рабочей жидкости при перетекании ее из-под штоковой полости в штоковую, образующейся из-за разности объемов

2> этих полостей. Кроме того, трубопровод 13 снабжен краном 15 с дросселсм.

К нижней крышке 16 цилиндра присоединен захват 17 для груза.

Во время движения подвески с грузом кор2я пус гидроцилиндра 8 за счет энергии пружины 11 поднят вверх. Ролик 10 стакана 3 размещен в пазу верхней крышки гидроцилиндра. Кран 15 перекрывает полости гпдроцилиндра. В таком положении подвеска с грузом зафиксирована. При поступлении груза ча

480630 место его установки открывают кран 15 и полости гидроцилиндра соединяются между собой. Корпус гидроцилиндра 8 под действием тяжести груза опускается вниз, при этом пружина 11 сжимается, а рабочая жидкость перетекает из штоковой полости в подштоковую.

Крышка 9 цилиндра сходит со стакана и ролик 10 его выходит из паза. В таком положении подвеска расфиксирована, и груз устанавливается в необходимом положении. При этом груз можно поворачивать вокруг оси цилиндра и качать его в любом направлении, устанавливая его строго по базам места расположения.

После снятия груза с захвата и открытия крана 15 корпус гидроцилиндра 8 под действием пружины 11 поднимается вверх, и крышкой 9 надевается на стакан 3. При этом крышка своим скосом взаимодействует с роликом 10 стакана 3, гидроцилиндр 8 поворачивается до захода ролика 10 в паз скоса, занимая исходное положение. Рабочая жидкость перетекает в подшипниковую полость цилиндра, после чего кран 15 перекрывается.

Предмет изобретения

Подвеска грузозахватного устройства, содержащая траверсу, установленный на ней гидроцилиндр с крышкой, корпус которого связан с грузозахватным органом, а внутри его размещен шток с поршнем, причем коппус и шток выполнены со скосами и пазами, обеспечивающими поворот груза при ходе поршня, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью упрощения конструкции подвески и обеспечения фиксированного перемещения груза и точной его установки, шток установлен на шаровой опоре в жестко закрепленном на траверсе ст акане, снабженном роликом, взаимодействующим со скосом B крышке цилиндра, причем между поршнем и крышкой установлена пружина, а полости гидроцилиндра соединены между собой трубопроводом с регулируеIvIbIivI дросселем, 480630

Составитель 10, Козлов

Техред Т. Курилко

Редактор С. Байкова

Корректор Л. Денискина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2556/4 Изд. М 1703 Тираж 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5