Стыковое соединение

Стыковое соединение

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

<п1 48252 9

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.03.72 (21) 1758446/29-33 с присоединением заявки Ко (23) Приоритет

Опубликовано 30.08.75. Бюллетень Ке 32

Дата опубликования описания 04.12.75 (51) М. Кл. Е OIc 11/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений к открытий (53) УДК 69.057.4.526. .712.65 (088.8) (72) Автор изобретения

Н. T. Арбузов (71) Заявитель Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (54) СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

Предмет изобретения

Изобретение относится к стыковым соединениям преимущественно прямоугольных плит аэродромных покрытий.

Известны соединения плит при помощи образованных на их гранях пазов и размещенных в них уплотняющих трубок из упругого газонепроницаемого материала.

Однако такое соединение плит не обеспечивает надежной герметизации стыков в местах пересечения продольных и поперечных швов покрытия.

Цель изобретения — повысить степень герметичности стыков в местах пересечения продольных и поперечных швов покрытия.

Это достигается тем, что на боковых и торцовых гранях сопрягаемых плит пазы смещены по высоте относительно друг друга, в результате чего проложенные в них по всей длине швов уплотняющие пневматические трубки после создания в них избыточного давления воздуха в местах пересечения швов взаимно обжимаются, препятствуя этим прониканию поверхностных вод в основание покрытия.

На фиг. 1 показан угол сборной плиты с пазами, размещенными на разных уровнях; на фиг. 2 — разрез по продольному шву покрытия; на фиг. 3 — разрез по поперечному шву покрытия; на фиг. 4 — стык в месте пересечения продольных и поперечных швов сборного покрытия.

Трубка, имеющая на концах устройства для нагревания воздуха, после укладки плит в проектное положение, вставляется через открытый шов в продольный (поперечный) паз.

После прокладки трубок и создания в них избыточного давления воздуха швы сверху дополнительно герметизируются, например, би10 тумной мастнкой.

Уровень избыточного давления в трубках периодически контролируется и при необходимости в них подкачивается воздух, Стыковое соединение преимущественно прямоугольных плит аэродромных покрытий, включающее заполненные воздухом под дав20 лением, превышающем атмосферное, трубки из упругого газонепроницаемого материала, размещенные в образованных на гранях сопрягаемых плит пазах, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения степени гермети25 зации стыков в местах пересечения продольных и поперечных швов покрытия, пазы на боковых и торцовых гранях плит взаимо-пересечены и смещены по высоте относительно друг друга.

482529

Рог./

Рог. 2

Составитель Н. Радковский

Техред Л. Казачкова

Редактор Е. Дайч

Корректор Т. Гревцова

Заказ 3125/17 Изд. № 1765 Тираж 679 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2