Пьезоэлектрический двигатель с пассивным ротором

Пьезоэлектрический двигатель с пассивным ротором

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ф и 3 х> !". л т " за . . э

О П И С А Н И Е,483О61

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советски к

Соцмапнстнческка

Респубпик ф.ф .

Г.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22). à»>eHo 13.04.73 (21) 1906668/26-25 (5! ) M. Кл. с присоединением заявки №вЂ”

Н Ol 1 4l/00

Гееудгротггиный комитет (23) Приоритет го делам изобретений к открытий

Опубликовано 07.10.80. Бюллетень ¹ 37

Дата опубликования описания 10.10.80 (53) УДK 537. . 228.1(088. 8) В. Л. Каверцев, И. А. Карташев, В. В. Лавриненко и A. А. През (72) Авторы изобретения

Киевский ордена Ленина политехнический институт им. 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции (7! ) Заявитель (54) ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ С ПАССИВНЫМ

РОТОРОМ

Изобретение относится к электрическим двигателям и может быть использовано в целях автоматики как экономический малооборотный двигатель, а также в качестве двигателя лентопротяжных механизмов.

Известен пьезодвигатель с пассивным ротором. Недостатком этой конструкции двигателя является невозможность обеспечения реверса вращения ротора, а также

1О ограниченный срок службы и большой уровень шума при работе двигателя.

Цель изобретения — увеличение срока службы двигателя и уменьшение шума при работе.

Поставленная цель достигается тем, что пьезоэлектрический движитель выполнен s в и деe, по крайней мере, одного биморфа с отверстием, через которое проходит ось ротора с двумя дисками, расположенными по обе стороны от движителя, касающимися его и свободно перечешаюшимися вдоль оси ротора, а прижимное устройство расположено на роторе между дисками и вращается вместе с ротором при одновременном, возбуждении продольных колебаний и колебаний изгиба.

Для уменьшения габаритов двигателя, пьезоэлемент. движителя выполнен в виде цилиндра.

На фиг. 1 показана конструкция двигателя с плоским движителем," на фиг. 2.то же с цилиндрическим движителем. Пьезоэлектрический двигатель содержит пьезоэлектрический движитель l, выполненный, например, в виде пластин с отверстием (см. фиг. 1) или цилиндра (см.фиг Q).

К пьезоэлектрическому . движителю с двух сторон прижаты диски ротора 2, которые насажены на ось ротора 3. Между дисками ротора на его оси расположено прижимное устройство 4, прижимаюшее диски ротора к пьезоэлектрическому движителю. Все эти части двигателя расположены в корпусе, который на чертежах не показан. Пьезоэлектрический движитель закреплен на опорах 5 в корпусе в точках минимума колебательных скоростей. Риг 1

I ×IIIIlIIIf Заказ 8631/70 Тираж 844 Попписно

Ф пиал ППП Патент, r. Ужтopon, ул. Проектная, 4

3 4830

« алравлецие векторо» поляризации цилиндрического пьезоэлектрического движителя показано на фиг. 2 б. Места соприкосновения движителя и ротора покрыты износостойким материалом 6.

При подаче электрического сигнала на пьезоэлектрический движитель l a нем возбуждаются акустические колебания двух типов, например, продольные и изгибные, сдвиговые и продольные, крутильные и продольные.

Благодаря возбуждению колебаний одного типа пьезоэлектрический движитель .периодически соприкасается с дисками ротора 2, а благодаря возбуждению колебаний другого типа в моменты сопри1$ косновения пьезоэлектрический двигатель врашает диски ротора.

Вращение ротора в одну сторону достигнуто выбором резонансных частот и фаэ колебаний обоих типов. Реверс вращения ротора достигнут изменением сдвига

41

4фаз акустических колебаний обоих типов.

Формула изобретения

Пьезоэлектрический двигатель с пассивным ротором, содержащий пьезоэлектрический движитель, ротор и прижимное устройство ротора к движителю, закрепленные в корпусе, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы и уменьшения шума при работе,пьезоэлектрический движитель выполнен в виде, по крайней мере, одного биморфа с отверстием, через которое проходит ось ротора с двумя дисками, расположенными по обе стороны от движителя, касающимися его и свободно перемещаюшимися- вдоль оси ротора, а прижимное устройство установлено на роторе между дисками с возможностью вращения вместе с ротором при одновременном возбуждении продольных колебаний и колебаний изгиба.