Устройство для контроля утечки газа

Устройство для контроля утечки газа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

д тент о бвбдиотвкв + =À

О Й И С А Н И Е (ii)484427

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Рес:публик (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 27.12.73 (21) 1981560125-28 (51) М. Кл. G Olm 3,, 26 с присоединением заявки Хе

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.09.75. Ьюллетснь М 34

i,53) УДК 620.165.29 (088.8) Дата опубликования описания 22.12.75 (72) Авторы изобретения

В. С. Белобородов, В. Н. Стафеев и С. Ф. Яковлева (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ УТЕЧКИ ГАЗА

Изобретение относится к области испытания изделий на герметичность.

Известно устройство для контроля утечки газа, содержащее две емкости, одна из которых предназначена для подсоединения к испытуемому объекту, соединяющий обе емкости, дифференциальный манометр.

Определение величины утечки газа из испытуемого объекта производится косвенно по показанию дифференциального манометра с учетом объемов обеих емкостей.

Известное устройство обладает погрешностями определения величины утечки, связанными с изменением давления в процессе испытания и ошибками определения объемов обеих емкостей.

С целью повышения точности контроля предлагаемое устройство снабжено приводом, реле, контакты которого установлены в цепи питания двигателя привода и последовательно соединенным с реле контактным датчиком, одна из емкостей выполнена в виде связанного с приводом подвижного в осевом направлении гидравлического цилиндра, поршень которого неподвижен, а в другой емкости, также подсоединяемой к испытуемому объекту, расположен контактный датчик.

На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит емкость 1, образованную подвижным, соединенным с кодовым винтом 2 гидравлическим цилиндром 3, снабженным стрелкой — указателем 4, и непод5 вижным поршнем 5, на основании которого смонтирована параллельно оси цилиндра 3 отсчетная линейка 6 со шкалой, тарированной по объему переменной емкости 1, с которой через жидкостной дифференциальный маl0 нометр 7 сообщается другая емкость 8, в которой расположен контактный датчик в виде поплавка 9, предназначенного для замыкания контактов 10, включенных последовательно в цепь питания обмотки реле 11, контакты ко15 торого установлены в цепи питания электродвигателя 12, предназначенного для перемещения кодового винта 2.

Магистраль 13 с запорным вентилем 14 соединяет испытуемый объект 15 с емкостью

20 1, а магистраль 16 с запорным вентилем 17 —— полости емкостей 1 и 8.

Устройство работает следующим образом.

Испытуемый объект 15 подсоединяется к магистрали 13 и открываются запорныс всн25 тили 14 и 17, через которые газ под давлением (илп вакуумом) поступает в емкости 1 и 8. После выравнивания давлений в емкостях 1 и 8 запорный вентиль 17 закрывается.

В случае наличия утечки газа в емкости 1

30 увеличивается давление, что приводит к подьл3л42У

å ф

Составитель З. Леонов

Рсдактор И. Аристова

Корректор H. Аук

ЦНИИПИ Заказ 3114 9 Изд. ¹ 1791

Тираж 902 Подписное

Типографии, пр. Сап нова, 2 ему жидкости В правой полости дпфмni1oii стра 7, в результате чего поплавок 9 замыкает контакты !О, срабатывает реле 11 и замыкает контактами цепь питания электродвигателя 12, который при помощи кодового в11пта

2 поднимает цилиндр 3 до тех пор, пока давления в емкостях 1 и 8 не уравняются и ко:iтакты 10 не разомкнутся.

Величина утечки определяется по положению стрелки — указателя 4 относительно отсчетной линейки 6.

Предмет изобретения

Устройство для контроля утечки газа, содержащее две емкости, одна пз которых прсдназначена для подсоединения к испытуемому объскту, соединяющий обе емкости, дифферспцие1льпый манометр, о т л и ч а и щ ссс я тем, что, с целью повышения точности

5 контроля, оно снабжено приводом, реле, контакты которого установлены в цепи питания двигателя привода и последовательно соединенным с реле контактным датчиком, одна из емкостей выполнена в виде связанного с при10 водом подвижного в осевом направлении гидравлического цилиндра, поршень которого неподвижен, а в другой емкости, также подсоединяемой к испытуемому объекту, расположен контактный датчик.