Барабан-хранилище топливных пакетов ядерного реактора

Барабан-хранилище топливных пакетов ядерного реактора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

PECllVSRHK

672 А

3(50 G 21 С 19/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСИОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA (21 ) 1893584/26-25 (22) 19.03.73 (46) 15.11 ° 84. Бюл. Р 42 (72) A.Ã.Ëþáèâûé, В.И.Батюков, Ц.Г.Шхиян и A.È.Фадеев (53) 621.039.5 (088.8) (54 )(57)1.БАРАБАН-ХРАНИЛИЦЕ TOIIJIHBHHX

ПАКЕТОВ ЯДЕРНОГО РЕАКТОРА, содержа» щий корпус, крышку с отверстиями для перегрузки пакетов, ротор с гнездами для пакетов и его привод, каналы для подвода и отвода охлаждающей среды, имеющей в полости ба,рабана свободный уровень, о т л и-, ч а ю щ и й„с я тем, что, с целью предотвращения вытекания охлаждающей среды через канал для подвода, последний проходит в нижнюю часть

;корпуса барабана вблизи уровня сво.бодной поверхности охлаждающей среды и соединен отверстием с наружным по отношению к себе пространством выше отметки активной (тепловыделяющей) части пакетов.

2. Барабан по п. 1, о т.л и »«: .ч а ю шийся тем, что канал для .подвода охлаждающей среды размещен внутри полого вала ротора.

485672

Изобретение относится к атомному энергомашиностроению и предназначено для использования при хранении как свежих, так и отработанных . топливных пакетов ядерных реакторов, преимущественно на быстрых нейт- 5 ронах.

Известен барабан-хранилище топ- . ливных пакетов, состоящий из корпу" са, верхней крьэаки с отверстиями ,для загрузки и выгрузки пакетов, вращающегося ротора с гнездами для топливных пакетов.

Однако в случае разрыва канала подвода натрия или прекращения подачи натрия насосом при располо>кении емкости слива натрия ниже. уровня барабана в известном барабане-хранилище не исключена опасность утечки натрия иэ полости барабана и последующего расплавления топливных пакетов.

Целью изобретения является предотвращение вытекания охлаждающей среды через .канал для подвода. Для этого канал для подвода охлаждающей среды проходит в нижнюю часть корпуса барабана вблизи уровня свободной поверхности охлаждающей среды и соединен отверстием с наружным по отношению к себе пространством выше отметки активной (тепловыделяющей} части пакетов, кроме того, канал для подвода охлаждающей среды размещен:внутри полого вала ротора.

На чертеже приведена схема кон- 35 струкции барабана, Барабан-хранилище топливных пакетов ядерного реактора содержит корпус 1, крышку 2, закрепленную в верхней части корпуса 1 и имеющую 4О отверстия 3 для перегрузки пакетов, ротор 4 с гн здами 5 для топливных пакетов и полым валом 6, закрытым в верхней части.

Вал ротора вращается. ВнУтРи полого вала 6 ротора снизу проходит труба 7 для подвода охлаждающей среды, оканчивающаяся в области свободного уровня охлаждающей среды.

Труба 7 с кольцевым зазором между трубой и стенками вала 6 ротора 4 образует канал для подвода охлаждающей среды, B нижней части вала 6 ротора 4 выполнены отверстия 8, через которые охлаждающая среда проходит в полость корпуса 1. В вале 6 ротора 4 выше тепловыделяющей (активной) части топливных пакетов выполнены отверстия 9, сообщающие полость вала 6 ротора 4 с полостью кор пуса 1. Отвод охлаждающей среды из барабана-хранилища пакетов производится через канал 10.

Барабан работает следующим образом.

° При загрузке или нагрузке пакетов. ротор 4 барабана поворачивается до совмещения одного из гнезд 5 с отверстием 3. Охлаждающая среда подводится снизу по трубе 7 и через ее верхний конец поступает в кольцевой зазор вала 6 ротора 4, опускается вниз, через отверстия 8 поступает в полость корпуса 1, далее между трубами гнезд 5 и внутри них поднимается вверх, охлаждая топливные пакеты ядерного реактора, и отводится через канал 10 . .При прорыве трубы 7 вне корпуса 1 или прекращении подачи охлаждающей среды насосом, часть ее вытекает из полости корпуса 1 через отверстия 8 и 9, кольцевой зазор вала 6 ротора 4 и трубу 7.

Когда свободный уровень охлаждающей среды в полости корпуса 1 опустится до отверстий 9, газ, находящийся над свободным уровнем, попадая ъ полость вала 6 ротора 4, прерывает обратный ток охлаждающей среды иэ корпуса 1 в трубу 7, чем предотвращается оголение топливных пакетов и их расплавление.

485672

Редактор П.Горвкова

Техред Т.Фанта

Корректор Л,Пилипенкс

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Эаказ 8935/2 Тираж 413

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

Ъ по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5