Способ предотвращения смещения навалочных грузов в трюме судна

Способ предотвращения смещения навалочных грузов в трюме судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(ii) 486947

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (б1) Дополгштельное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10.12.73 (21) 1978842)27-11 с присоединением заявки № (51) 31, Ел. В 631) 25 24 (23) Приоритет

Государственный комитет

Совета й(ннистров СССР со делам изобретений и открытий

Опубликовано 05.10.75. Вюллсте!!ь ¹ 37

Дата опубликования описания 30.12.75 (53) ) ДК 656.073.22 (088.8) (72) Л!)торы

I I 3 O O 1) E . T E I I H 5I

M. H. Гаврилов и И. П. Балаков.(71) Заявитель (54) СПОСОБ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СМЕЩЕНИЯ НАВАЛОЧНЫХ

ГРУЗОВ В ТРЮМЕ СУДНА

Изобретение относится к технологии морской перевозки разжижающихся навалочных грузов, например железорудных, медно-никелевых, свинцовых и других концентратов.

Известны способы предотвращения смещения навалочных грузов в трюме судна, нап!ример, склонных к !разжижению жслезорудных концентратов, путем ограничения пере331ещения верхнего слоя груза.

Цель изобретения — повышение надежности ограничения смещения верхнего слоя груза, снижение трудозатрат при перевозке на)валочных грузов на неспециализированных судах.

Для этого в предлагаемом способе верхний слой груза замораживают посрсдстBoì обдувания поверхности этого слоя воздухом, проходящим через xoлодильную установку.

На фиг. 1 изображен поперечный разрез судна с навалочным грузом; на фиг. 2— холодильная установка.

Способ закгпочается в следующем.

В .процессе транспортировки навалочньгй груз под действием вибрации и качки разжижается. Разжиженгге груза !!poI!Oxo)II! i всегда в |верхних слоях. Для того, чтобы. предотв(ра!гить дальнейшее смешение груза, струей холодного воздуха, поступающего от холодильной установки, поверхность груза 1 замораживают. Замораживание груза произьoдят;го тех пор, пока температура у датчика температуры, заглубленпого !?а 10- — 15 сх1, не достигнет заданной (на температурном реле 3) величины. По достижении температу-!

) ры — — 15 С (это з!!ачснис получено и» о«нове а и а л 11 3 а х l c 11 I 1 I! с с к 11 х с в о и с т 13 11 <1 13 а;1 о н I х

I рузов) эс!ект13и1!сскп!1 сп! !!аз! oò зсрморслс перекрывает Boнт!Iль 1. прекращает пос уплепие жидкого азота в воздухоохладптель 5

10 и выключает вентилятор б, который подает ! воздух в воздухоохладптсль.

При повышении температуры замороженного слоя электричес)кий сигнал. полученный от тсрморелс 3, вклгочаст вентилятор б), открывает солсггопдпый вентиль 4, и цикл 110вторяется.

Предмет пзобрстсппя

Способ предотвращения см сщсн и я Il i!!32?0 лочных грузов 13 тргомс судна, !!а!приме)). склонгных и разжижению жслсзоруд ы копцептратоь, путем огран!I«eIIIIz перемсще!!ия верхнего слоя груза, отличающийся тем, что, с целью надсж ограничения смегце25 нпя Bepx!)el 0 c.ioÿ груза, снижения трудозатрат при перевозке навалочных грузов на неспециализированных судах, верхний oлой груза заморпживают посредс!вом oбдуванпя

ПОВСРХII! С111 Э101 ) СЛО)1 13ОЗ;1; ХОХ), Пl)ОХОД:i30 щим через холодильную установку, 486947

Составитель А. Щипков

Текред Е. Подурушина

Корректор 3. Тарасова

Редактор С. Титова

Заказ 3233/7 Изд. № 19 Тираж 529 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тппогра<1п1я, пр. Сапунова, 2