Устройство для обслуживания электролизеров с обожженными анодами

Устройство для обслуживания электролизеров с обожженными анодами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С-А И Й, >487ООО

ИЗОЫРЕТЕНИЯ

Вют

Свез Советских

Свцналнстнчвсннх

Рвватвлик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.11.72 (21) 1845365/27-11 с присоединением заявки №

Гвв1тааРвтвенный ка нтет (23) 11риоритет

Совета Мнннстрое СССР

go ванны нвоарвтвннй Опубликовано 05.10.75. Бюллетень № 3? (51) M. Кл. В 66с 17/00 (53) УДК 621.874(088.8) н втнрытнй

Дата опубликования описания 05.01.76 (72) Авторы изобретения

Н. А. Калужский, В. H. Зайцев, Р. М. Богданова, A. В, Григорьев, 3. М. Смелова и Г. E. Вольфсон

Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт алюминиевой, магниевой и электронной промышленности (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ

С ОБОЖЖЕННЫМИ АНОДАМИ

Изобретение относится к механизации трудоемких процессов, связанных с обслуживанием электролизеров с обожженными анодами для получения алюминия.

Известно устройство для обслуживания электролизеров, содержащее подвижной мост с перемещающейся по его направляющим тележкой, несущей вертикальную шихту и раму механизма подъема анода, и кабину, расположенную под шахтой.

Цель изобретения — предотвращение поломок механизма лодъема анода.

Для этого в предлагаемом устройстве рама механизма подъема анода шарнирно подвешена на маятниковых рычагах, укрепленных на поворотной кабине.

С целью улучшения условий труда оператора кабина может быть снабжена поворотным устройством.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — механизм продольной и поперечной настройки; на фиг, 3 — вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 — механизм подъема анода; на фиг. 5 — механизм поворота; на фиг. 6 — вид по стрелке Б на фиг. 5; на фиг. 7 — разрез,по  — В на фиг. б.

Устройство состоит из мостового крана 1 с тележкой 2, шахты 3, служащей соединительным звеном между тележкой 2 и низко опущенной кабиной 4, механизма 5 дополнительной настройки в продольном направлении цеха, механизма дополнительной настройки в поперечном направлении цеха 6, механизма

7 поворота, механизма подъема 8, анода 9, механизма 10 вращения и вертикального перемещения, а также механизма подачи ключа, Мостовой кран 1 с тележкой 2 является основной транспортной частью машины. Шахта 3 представляет собой вертикальную простран>0 ственную металлоконструкцию, лрисоединяемую верхним концом к раме тележки. К нижнему концу шахты крепится низко опущенная кабина 4 со всеми механизмами, установленными на ней.

15 Механизмы продольной и поперечной настройки идентичны и представляют собой тележку 11 с роликами 12 и 13, перемещаемую по направляющим 14 и 15 с помощью привода, состоящего из электродвигателя 16, ци20 линдрического редуктора .17 с встроенной предохранительной муфтой и винтовой пары 18.

Механизм подъема анода состоит из электродвигателя 19, цилиндрического одноступен

25 чатого редуктора 20 с встроенной лредохранительной муфтой, винтовой пары 21, захватного устройства 22, насаженного на конец винта и предохранительной защелки 23, приводимой в действие электромагнитом 24, пру39 жиной 25 и маятником подвесок 26.

487000

Механизм поворота представляет собой платформу 27 с опорными роликами 28, перемещаемыми по круговой дорожке 29, подвешенную посредством цапфы 30 и упорного шарикоподшипника 31 к неподвижно закрепленной на раме тележки механизма 32 продольной настройки и шестерни 33. На платформе 27 установлен привод вращения, состоящий из электродвигателя 34, предохранитель ной муфты 35, червячного редуктора 36, цилиндрической обегающей шестерни 37 и неподвижной шестерни 33.

Для выполнения операции по замене анода машина с помощью движений моста и тележки перемещается в назначенное место и устанавливаются так, чтобы ось захватного устройства 22 приходилась против оси штанги анода. Так как инерция моста и тележки довольно значительны, то точная установка оси захватного устройства 22 против штанги анода затруднительна. Чтобы облегчить точную установку машины, она снабжена механизмами продольной и поперечной настройки с винтовыми приводами. Винты вращаются с помощью электродвигателя 16, редуктора 17 и приводят в движение тележки продольной или поперечной настройки. После точной установки кабины захватное устройство 22 заводится в петлю анододержателя.

Если захватное устройство при подаче в сторону электролизера встречает препятствие, маятниковые подвески 26 отклоняются, воздействуют на конечный выключатель и механизм поперечной настройки отключается.

Настройка ключа на контактный зажим электролизера производится с помощью ме5

1О

25 зо

35 ханизмов 5 и 10. Далее включается механизм

8, и анод поднимается. Ключ с зажима снимается. Тележка крана перемещается от электролизера и выводит анод за габаритные пределы электролизера или укрытия. С помощью механизма 7 поворота огарок совместно с ка. биной разворачивается на 90 и опускается на транспортную площадку. С помощью электромагнита 24 защелка 23 переводится в открытое положение, штанга анода освобождается.

Захватывается новый анод и устанавливается на место извлеченного. После чего включается вращение ключа в сторону закрытия зажима, и при водится .в действие механизм подачи ключа, Контактный зажим затягивается. С помощью электромагнита 24 защелка 23 переводится в открытое положение, и захватное устройство освобождает анододержатель.

Ключ снимается с зажима, после чего машина готова к выполнению такой же операции на другом электролизере.

Предмет изобретения

1, Устройство для обслуживания электролизеров с обожженными анодами, содержащее подвижный мост с перемещающейся по его направляющим тележкой, несущей вертикальную шахту и раму механизма подъема анода, и кабину, расположенную под шахтой, о тл ич ающееся тем, что, с целью предотвращения поломок механизма подъема анода, рама последнего шарнирно подвешена на маятниковых рычагах, укрепленных на кабине, 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с цельк> улучшения условий труда, кабина снабжена поворотным устройством.