Токарный автомат
Иллюстрации
Реферат
(11) 4877I4
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союэ Советских
Социалистических — =1
Г
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.12.73 (21) 1979070/25-8 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 15.10.75. Бюллетень ¹ 38
Дата опубликования описания 21.01.76 (51) М. Кл. В 23Ь 3/00
В 23b 3/30
Государственный комитет
Савета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.941.23 (088.8) (72) Автор изобретения
В. М. Пестунов (71) Заявитель (54) ТОКАРНЫЙ АВТОМАТ
Е„(arctg —" + F, кр
Известны токарные автоматы, содержащие привод главного движения и привод подачи инструмента. Однако известные станки имеют большие нагрузки в приводе подачи суппорта, что снижает их срок службы, надежносгь и точность обработки.
С целью повышения срока службы в приводе главного движения предлагаемого автомата последовательно установлены винтовые несамотормозящиеся передачи, промежуточ- 1р ное звено которых соединено с инструментальным суппортом. При этом, например, в случае многошпиндельного станка центральный вал привода вращения шпинделей выполнен составным. Одна из его частей — подвижна и 15 соединена с инструментальным продольным суппортом и шлицевым соединением с ведущим и ведомым участками цепи вращения шпинделя, причем одно из шлицевых соединений выполнено винтовым, а суммарный угол наклона винтовых передач определяется из зависимости. где Z — суммарный угол наклона винтовых передач, соединяющих подвижную часть составного центрального вала с ведущим и ведомым участками кинематической цепи привода вращения шпинделей;
Р0с — осевая составляющая сил резания инструментов, установленных на продольном суппорте;
М,;» — крутящий момент, передаваемый центральным валом;
d — средний диаметр шлицевинтовой передачи; г, — сумма сил сопротивления перемещению продольного суппорта.
Для упрощения конструкции и технологии изготовления углы наклона шлицевинтовых передач соединения подвижной части центрального вала выполнены одинаковыми.
На чертеже приведена кинематическая схема предлагаемого автомата.
Автомат включает в себя кинематическую цепь вращения шпинделей, содержащую электродвигатель 1, клипоременную передачу 2, 3, зубчатую передачу 4, 5, сменные шестерни—
6 — 9, центральный вал, выполненный из двух частей 10 и 11, представляющих собой две несамотормозящиеся винтовые передачи, раздаточную шестерню 12 и шестерни 13 и 14, расположенные на шпинделях 15 и 16; кинематическую цепь вращения сверлильного шпинделя, содержащую центральньш вал 10, зубчатую передачу 17, 18, 19 и сверлильный шпиндель 20; кинематическую цепь прямого
487714 и обратного вращения резьбонарезного шпинделя, включающую центральный вал 10, зубчатую передачу 21, 22, сменные шестерни 23, 24, муфту 25, зубчатую передачу 26, 27 и резьбонарезной шпиндель 28; кинематическую цепь подачи продольного суппорта, содержащую центральный вал 10, червячную передачу 29, 30, сменные колеса 31 — 34, конические шестерни 35, 36, шестерни 37, 38, червячную передачу 39, 40, распределительный вал 41, барабан настраиваемого кулачкового механизма 42, двуплечий рычаг 43, штангу 44 и продольный суппорт 45.
На распределительном валу 41 установлен также барабан 46, на котором закреплены кулачки управления сверлильного шпинделя 20 и резьбонарезного шпинделя 28. На распределительном валу 41 закреплены также кулачки управления поперечными суппортами.
Лвтомат работает следующим образом.
При включении электродвигателя 1 по кинематическим цепям вращение получают шпиндели 15, 16, сверлильный шпиндель 20 и резьбонарезной шпиндель 28. Одновременно получает вращение распределительный вал 41 и закрепленные на нем барабаны кулачковых механизмов подачи продольного суппорта 45 и поперечных суппортов сверлильного шпинделя 20 и резьбонарезного шпинделя 28.
При передаче крутящего момента центральным валом в винтовых передачах 10, 11 и
11, 12 образуется осевая сила, которая через упорные подшипники 47 воздействует на продольный суппорт в направлении движения подачи, разгружая тем самым кулачковый механизм 42 и штангу 44 от технологической на5 грузки и сил сопротивления. Величина силы, разгружающей механизм продольной подачи, определяется углом наклона винтовых передач 10, 11 и 11, 12 и передаваемым центральным валом 10, 11 крутящим моментом. Из
10 вышеприведенной зависимости следует, что чем больше величина передаваемого валом 10, 11 крутящего момента, тем больше осевая сила, образуемая в винтовых передачах 10, 11 и
11, 12 и тем в большей степени разгружается
15 механизм подачи от составляющих технологической нагрузки. Это повышает точность работы механизма продольной подачи, снижает износ его механизмов и повышает срок службы.
20 Работа остальных узлов и механизмов станка остается без изменения.
Предмет изобретения
2б Токарный автомат, содержащий привод главного движения и привод подачи инструмента, отличающийся тем, что, с целью повышения его срока службы, в приводе главного движения последовательно установлены
3О винтовые несамотормозящиеся передачи, промежуточное звено которых соединено с инструментальным суппортом.