Датчик ускорений

Датчик ускорений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

> 488I43

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Респубпик (б1) Дополнительное и авт. ".H?iä-ву— (22) Заявлено 22.06.73 (21) 1936227/18-10 с присоединением заявки №--(23) Приоритет—

Опубликовано 15.10.75 Бюллетень № 38

Дата опубликования описания 11.05.76 (51) Ч. Кл. 6 01р 15/08

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам иеооретений н открытий (53) УДК 531.768(088.8) (72) Автор изобретения

С. А. Аникин (71) Заявитель (54) ДАТЧИК УСКОРЕНИЙ

1

Изобретение относится к области измерительной техники.

Известны датчики ускорений, содержащие инерционную массу, подвешенную в корпусе

II;I упру?чlx элементах, и датчики перемещеIIIIH массы.

В предлагаемом датчике упругие элементы выполнены в форме пропеллера с углом поворота лопастей, равным 90, что обеспечивает одновременное измерение линейных и угловых ускорений.

На фиг. 1 показа н опись1 Баем ый датч!! и, содержащий корпус, состоящий из кольца 1 и крышек 2 и 3, кольцо 4 с четырьмя пазами, инерционный груз 5, упругие элементы б и 7, емкостной датчик линейных перемещений с обкладками 8 и 9, емкостной датчик линей?!ых перемещений с обкладками 10 и 11, компенсатор 12 расширения жидкости с крышкой 13.

На фиг. 2 показан упругий элемент с узлом крепления к грузу, выполненный из двух пластин, в средней части изогнутых под пря2 мым углом (фиг. 3). В зоне нейтральной линии Б края пластин разворачиваются относительно середины 113 90 1? I?n3Hb?e cTopoHbi. В результате упругие элементы имеют вид пропеллеров.

При воздействии линейHb?x ускорений работают (прогибаются) внешние лопасти, при воздействии угловых ускорений скручиваются внутренние лопасти. При этом угловые ускорения не вызывают сигнала с датчика линейного перемещения, а лпнейные — не вызывают сигнала с датчика углового перемещения, Формула изобретения

Датчик ускорений, содержащий инерционную массу, подвешенную в корпусе на упругих элементах, и датчики перемещения массы, отличающийся тем, что, с целью одновре20 менного измерения линейного и углового ускорений, упругие элементы выполнены в форме пропеллера с углом поворота лопастей, равным 90 .

488143

Улит

Юыг. д

Fibre. I

Составитель Р. Александров

Техред 3. Тараненко 1(орректор Л. Котова

Редактор С. Хейфиц

Заказ 542 Изд, № 1906 Тираж 902 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский филиал