Самоходное заборное устройство всасывающей пневмотранспортной установки для выгрузки сыпучих материалов

Самоходное заборное устройство всасывающей пневмотранспортной установки для выгрузки сыпучих материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1т)

ИЗОБРЕТЕН ИЯ1

Союз Советских

Социал истииеских

Республик к аавто скому свидитильствю (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) оаналено 1бОбуо(2)) 1919541, 2 " I 1 / (5() с присоединением заявки М (23) Приоритет ! ) (43) Опубликовано 2Б.10.7боналлетенн ¹ i (бЗ) (45) Дата ооубликоеанин описанинОО 02, -,б

В 65а 3/("

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР па делам изааретений и открытий

623 . 867. 8 (088.8) Б. Н. Стефанов, E. П, Коренко, В. К. Ложешник и Ю. П. Кудрин (72) Авторы изобретения

Харьковский институт. инженеров железнодорожного транспорта им. С. М. Кирова (71) Заявитель

САМОХОДНОЕ ЗАБОРНОЕ У . FQ;i : .. = О ВСА Б -В.ба101ЦЕi i

ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ УСТАНОВКИ

ДЛЯ ВЬтГРУЗКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (5 1) Изобретение относится к пневматическому транспорту, а именно к самоходным устройствам всасывающих пневмотранспор- тных установок для выгрузки сыпучих материалов из железнодорожных вагонов.

Известны самоходные заборные устройства всасывающих) пневмотранспортных установок для выгрузки сыпучих материалов из железнодорожных вагонов, содер-. жащие самоходное шасси с приводом и смонтированные на шасси всасывающее сопло и горизонтальные заборные шнекч с левым и правым направлениями витков, за которыми расположен отвал для подгребания материала с подъемным механизмом.

Однако такие самоходные заборные устройства не обеспечивают полностью забор сыпучего материала по всей ширине крытого железнодорожного вагона и безопасность движения устройства по вагону.

Цель изобретения — повышение эффек- тивности работы и предотвращение повреждения устройства.

Это достигается тем, что заборные шнеки и отвал снабжены по концам выдвижными секциями, перемешеемыми при помоши гчдроцилиндров, приводимых в движение от гидронасоса с приводом, причем впереди заборного устройстве и по бокам выдвижных секций заборных шнеков и от-. вала смонтированы конечные выключатели, электрически связанные с приводами

1() шасси и гидрочасосе.

На фиг. 1 показано предлагаемое самоходное заборное устройство, продольный разрез, на фиг. 2 — то же„вид в плене.

На самоходной гусеничной тележке (.

15 закреплена рама 2, не которой смонтированы сопло 3, сидение. 4, пульт управле-, ния 5, гидронесос 6 и горизонтальные шнеки 7 с левой и правой выдвижными секциями. 3а шнеками расположен отвал

20 8 с левой и правой ВыдВижными секциями 9 и 10, не концах которых укреплены конечные выключатели 11 и 12, е впереди, в центре, конечный выключател:1 3. Привод шнеков ос ушсствл яетс я от электродвигателя l4 через червяч: ый ре488769

Самоходное заборное устройство всасы15 ваюшей пневмотранспортной установки для выгрузки сыпучих материалов, например, из железнодорожных вагонов, содержащее самоходное шасси с приводом и смонтированные на шасси всасывающее сопло и rogp рйзонтальные заборные шнеки с левым и правым направлениями витков, за которыми расположен отвал для подгребания материала с подъемным механизмом, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью

25 . повышения эффективности работы и предотвращения повреждения устройства, заборные шнеки и отвал снабженные по концам выдвижными секциями, перемешаемыми прй помощи гидроцилиндров, приводимых

30 в движение от гидронасоса с приводом, причем впереди заборного устройства и по бокам выдвижных секций заборных шнеков и отвала смонтированы конечные вык-, лючатели, электрически связанные с приЗ5 водами шасси и гидронасоса.

Г дверью электродвига гели передвижения тележки автоматически отключаются и включаются на обратное передвижение тележки, Тележка частично выезжает из дверного проема, оператор останавливает ее, включает передвижение вперед и устанавливает по оси вагона, производя выше описанные операции по выгрузке сыпучих материалов. Если зоборное устройство при пеУ дуктор 15, а привод гусеничной тележки от электродвигателей 16 через червячные редукторы. Подъем рамы с отвалом, выдвижение частей шнеков и отвала производится от гидронасоса соответственно через гидроцилиндры 17 и 18 Электродви-, гатели заборного устройства питаются по гибкому кабелю.

Устройство работает следующим обра- зом.

Оператор, сидящий на сидении 4, вклю-. чает с пульта управления 5 гидронасос

6, и через гидроцилиндры. 17 поднимает рамы 2 с отвалом 8 и шнеками 7. Затем оператор включает электродвигатели 16 передвижения гусеничной тележки 1, въезд жает в дверной проем вагона, опускает отвал со шнеками и, включая электродвигатель 14 через червячный редуктор 15 и цепную передачу, приводит во вращение шнеки 7. Одновременно оператор включает гидроцилиндры. 18, раздвигая подвижные части шнеков и отвала на ширину вагона, производит забор сыпучего материала до противоположной двери. При соприкосновении конечного выключателя 13 с редвижении задевает боковые стенки вагона, срабатывают конечные выключатели 11, которые сблокированы с приводом тележки, тележка останавливается, оператор ус-. танавливает заборное устройство строго по центру вагона, производя дальнейшую выгрузку сыпучего материала и выезд по окончанию разгрузки задним ходом из вагона.

Предмет изобретения

Заказ, ф

Изд. М // тираж 8ЭЗ

Подписное

LjIIIIIIIII!! осударственного комитета Совета Миннстров СССР цо делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

Предприятие «Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24

Составитель А. 1ижиков редактор H.Ko oaa Техред И KapaHttaKOBa рре "тор И.Поэняковская