Устройство для автоматической регулировки

Устройство для автоматической регулировки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

4 1 Ii)

Елам и р;+1АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ИА ИЗОБРЕТЕИИЕ

ОПИСАНИЕ устройства для автоматической регу

К авторскому свидетельству А. М. Кугушева, П. Н. Андреева и В. Ф. Артемьева, заявленному

29 января 1936 года (спр. о перв. № 185650j.

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 3I августа 1936 года.

Настоящее изобретение относится к выпрямителям переменного тока с управляемыми сетками, так называемым тиратронным, и преследует цель выравнивания внешней характеристики таких выпрямителей, когда они снабжены сглаживающим фильтром, содержащим, в частности, на выходе конденсатор.

Как известно, в таких устройствах при малых нагрузках конденсатор не успевает разрядиться, вследствие чего напряжение оказывается повышенным (см. напр. стр. 312 в книге А. М. Кугушева „Электрическое питание радиоустройств" КУБУЧ, 1935). Для радиопередатчиков, питаемых такими выпрямителями, резкое повышение напряжения с уменьшением величины нагрузки является вредным.

В качестве одной из мер борьбы с этим повышением напряжения, при разгрузке является оставление постоянной балластной нагрузки, при которой ток I, не опускается ниже значения I после- которого наступает резкое по вышение напряжения. В частности, при питании радиотелеграфных передатчиков ток при отжатом ключе должен быть равным или несколько большим тока I, . Особенно резкое повышение напряжения получается при больших углах отсечки сеточного напряжения в управляемых выпрямителях.

Значение тока I. можно подсчитать

Е, по формуле 1,,== — — —, в которой т—

ma>L число фаз, а — круговая частота, а Х— коэфициент индуктивности фильтра.

Из этой .формулы следует, что величина сопротивления для постоянной баластной нагрузки может . быть рассчитана по формуле R = — тЬ ; Во многих случаях практики величина баластной нагрузки, обычно небольшая при сниженном напряжении, при повышении напряжения выпрямителя достигает очень больших значений.

Согласно предлагаемому изобретению этот недостаток может быть устранен путем автоматической регулировки ве,личины баластного сопротивления, которым является кенотрон, включенный надлежащим образом.

На прилагаемом чертеже изображена принципиальная схема устройства согласно изобретению. Здесь проводимость кенотрона 1 зависит от тока накала катода его, знач ние же тока накала зависит от индуктивного сопротивления 3, находящегося в цепи накала и имеющего добавочное постоянное подмагничивание током главной нагруз- ! ки. Сердечник этого дросселя несет третью обмотку 4, по которой проходит постоянный ток от отдельного выпрямителя или другого источника (аккумуляторной батареи). При малой величине тока главной нагрузки индуктивное сопротивление дросселя 3 очень мало и через катод кенотрона проходит максимальный ток, вследствие чего среднее значение его внутреннего со- l противления мало, При включении главной нагрузки сердечник дросселя 3 получает дополнительное намагничивание обратного знака по сравнению с током, проходящим по его обмотке 4, вслед- ствпе чего индуктивность дросселя воз- растает, ток накала убывает, среднее

1 значение внутреннего сопротивления кенотрона возрастает и баластная на- грузка убывает, Пред ме т изобретения.

Устройство для автоматической регулировки баластного сопротивления, служащего для поддержания постоянства выпрямленного напряжения в тиратронном выпрямителе, отличающееся тем, что, с той целью, чтобы при увеличении тока главнои нагрузки возрастало значение сопротивления баластной нагрузки, в качестве баластного сопротивления применен кенотрон 1, в цепь 6 накала которого включен трансформатор 2и дроссель 3, у. которого сопроти-. вление возрастает при увеличении тока главной нагрузки благодаря наличию постоянного намагничавания or отдельного источника, включенного в катушку 4, ток которой имеет обратное направление по сравнению с током главной нагрузки.

Тип, „Премжолигра)". Тамбо ская,"12. 3ак. 4147