Дроссельная заслонка

Дроссельная заслонка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

г.. о и и С А н и е < авявев

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6!) Дополнительное и авт. слил-ву (22) Заявлено 28.03.74 (21) 2013239/25-8 (61) 1, Кг!, г 101, 22

Г 16!< 3, О с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 30.10.75. Бюллетень ¹ 40

Государственный комитет

Совета Министров СССР (, 3) . . !, 621.6-16(088,8) по делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 29.01.76 (72) Авторы изобретения

В. Д. Ельчанинов, H. Я. Обухов и В. А. Шмаков (71) Заявитель (54) ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА

Известны дроссельпые поворотные заслонки, предназначенные для изменения расхода воздуха в воздухопроводах, например в системах кондиционирования воздуха.

Известные конструкции не обеспечивают необходимого минимального расхода воздуха через заслонку при ее закрытом положении, а также не позволяют его регулировать в процессе эксплуатации.

Цель изобретения — обеспечение установки заданного зазора между корпусом заслонки и дисковым затвором.

Это достигается тем, что на валу дискового затвора заслонки установлен узел фиксации, выполненный в виде втулки с выступом, в головной части которого ввернут стопорный винт, а в боковых противолежащих стенках выполнены канавки, взаимодействующие с хвостовиками упорно-регулирующих винтов, ввернутых в стенки корпуса заслонки, и фиксирующие дисковый затвор в строго определенном положении относительно стенок канала в корпусе заслонки.

На чертеже представлен общий вид дроссельной заслонки. Внутри корпуса 1 заслонки установлен дисковый поворотный затвор 2, закрепленный неподвижно на валу 3, соединенном с приводом 4 заслонки.

По шлицам, выполненным на хвостовике вала 3, может перемещаться фиксирующая

Вт лна и с BI 1 L T пом 6, на и 13отиволеж ац нх боковых стенках которой сделаны канавки 7, íà Iðèмер, треугольного поперечного сечения, с которыми взаимодейств .ют хвостовпкн

5 упорно-регулирующих винтов 8, ввернутых в стенки корпуса 1 заслонки. Угол прп всршппс конуса хвостовпка упорно-регулирующего винта выполняется ровным или меньшим угла соответствующей канавки.

Втулка 5 на валу 3 крепится при помощи стопорного винта 9.

Регулировку необходимых углов поворота дискового затвора 2, а также установку зазо15 pa ice>!

1 осуществляют следующим образом.

Освобождают стопорный винт 9, и вал 3 с закрепленным на нем дисковым затвором 2

20 и»ce! возможность перемещаться в направлении, перпендикулярном и продольной оси корпуса. Затем, ввинчивая и вывинчивая противоположно расположенные упорно-регулирующие винты 8, устанавливают необходп25 мый угол поворота затвора и перемещением фиксирующей втулки 5 по шлицам вала необходимый зазор между затвором 2 и стенками корпуса 1. После этого винты закрепляют, на чем и заканчивается регулировка дрос30 сельного устройства.

489895

Предмет изобр г п11я

Составитель М. Дубнер

Тскред Т. курилка

Редактор И. Грузова

1,оррсктор Т. Фисенко

Заказ 3394/15 Изд. № 1951 Тираж 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1!3035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2

Дроссельная заслонка, в корпусе которой установлен поворотный дисковый затвор, закрепленный на валу, связанном с приводом, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения установки заданного зазора между корпусом заслонки и дисковым затвором, на хвостовике вала имеются шлицы, по которым может перемещаться узел Фиксации, выпол ненный в виде втулки с выступом, в головной части которого установлен стопорный винт, а в боковых противоположно расположенных плоскостях выбраны канавки, например, rp«угольного сечения, контактирующие с коническими хвостовиками упорно-регулируюгцих ви:1тов, установленных в боковых стенках корпуса заслонки.