Механизм главного движения лесопильной рамы

Механизм главного движения лесопильной рамы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

очавв пет о ." бди и зтОнй мс2 111 490652

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскнх

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.04.72 (21) 1778583/30-15 с присоединением заявки № (51) М. Кл. В 27Ь 3/12

F 16с 3/00

F 16с 3/12

Совета Ииннстров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.993.61:621. .827 (088,8) Опубликовано 05.11.75. Бюллетень № 41

Дата опубликования описания 06.02.76 (72) Автор изобретения

Н. Н. Балагуров (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт деревообрабатывающего машиностроения (54) МЕХАНИЗМ ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ ЛЕСОПИЛЬНОЙ

РАМЫ

Предмет изобретения

Государственный комитет 3)

3 Приоритет

Изобретение относится к деревообрабатывающему машиностроению и может быть применено в лесопильных рамах.

Известен механизм главного движения лесопильной рамы, включающий маховики, кривошипный палец, на котором посажен шатун, и подшипниковые опоры.

Недостаток известного устройства — увеличенный вес и габариты.

С целью повышения надежности в работе кривошипный палец жестко соединен с шатуном, выполнен пустотелым и смонтирован в подшипниковых опорах, размещенных в маховиках, которые связаны между собой стяжкой, помещенной в полости пальца.

На чертеже изображено устройство, общий вид.

Устройство включает головку шатуна 1, пустотелый кривошипный палец 2, подшипниковые опоры 3, маховики 4, валы 5, стяжку 6.

Соединение по неподвижной посадке головки шатуна 1 с кривошипным пальцем 2, устанавливаемым в подшипниковых опорах 3, позволяет уменьшить размеры нижней головки шатуна 1 и длины пальца 2. Для увеличения жесткости соединения маховиков 4 применяет5 ся стяжка 6. Гнезда под подшипниковые опоры 3 растачиваются в маховик 4 и установка

2-х подшипников позволит увеличить их работоспособность, увеличить прочность механизма и кривошипного пальца.

Механизм главного движения лесопильной рамы, включающий маховики, кривошипный

15 палец, на котором посажен шатун, и подшипниковые опоры, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, кривошппный палец жестко соединен с шатуном, выполнен пустотелым и смонтирован в

20 подшипниковых опорах, размещенных в маховиках, которые связаны между собой стяжкой, помещенной в полости пальца.

490652

Составитель Г. Черникова

Техред А. Камышникова

Корректоры: Л. Корогод и А. Николаева

Редактор В. Другова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 28/5 Изд. № 68 Тираж 619 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5