Самоходный пневматический перегрузчик пылевидных материалов

Самоходный пневматический перегрузчик пылевидных материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (») 49I562

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.12.71 (21) 1727431/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.11.75. Вюллетень ¹ 42 (51) М. Кл. В 65g 65/02

В 65g 67/24

Государственный комитет

Совета Министров ССОР (53) 4 ДК 621 869 463 (088.8) по делает изобретений и открытий

Дата опубликования описания 24.02.76 (72) An Toð изобретения

Е. Я. Нейберг (71) Заявитель (54) САМОХОДНЫЙ П Н ЕВМАТИЧ ЕСКИ Й ПЕРЕГРУЗЧ И К

ПЪ|ЛЕВИДНЪ|Х МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к устройствам, служащим для разгрузки пылевидных материалов с одного вида транспорта на другой.

Известны самоходные пневматические перегрузчики пылевидных материалов, содержащие транспортирующий трубопровод, смонтированный на тележке, и установленное над ним в корпусе заборное устройство с роторами, причем межлопастное пространство роторов и полость транспортного трубопровода сообщены посредством окон, предусмотренных в стенках корпуса и трубопровода.

Недостатком известных перегрузчиков является необходимость применения ручного труда по зачистке разгружаемых емкостей по окончании персгрузки материалов.

С целью сокращения ручного труда при зачистке загружаемых емкостей после перегрузочных работ и повышения производительности транспортный трубопровод предлагаемого перегрузчика выполнен подпружиненным и снабжен пылесосной трубой, а конец его оборудован насадкой-раструбом.

На чертеже изображен описываемый перегрузчик.

Перегрузчик состоит из тележки 1, на которой поворотно закреплен транспортный трубопровод 2, и смонтированные на нем в корпусе 3 симметрично расположенные от его ocu два многолопастны «ротора 4. Роторы 4 через редуктор 5 приводятся во вращение электродвигателями 6. Межлопастное пространство роторов и полость транспортного трубопровода 2 сообщаются посредством окон 7 в стен5 ках корпуса транспортного трубопровода. Для приведения трубопровода 2 в транспортное положение, для его подъема над уровнем погрузочной площадки и опускания он закреплен на тележке поворотно посредством осп 8

1() и пружины 9 и приводится в действие через ервячную пару 10 рукояткой 11. В своей среднеи части транспортный трубопровод 2 снабжен пылесосной трубой 12 с соплом 13 для зачистки вагона путем отсасывания остат15 ков пылевидных материалов. Включение пылесосной трубы 12 осуществляется через клапан 14. Для более эффективного забора материала конец транспортного трубопровода оборудован насадкой-раструбом 15.

2) Перегрузчик работает следующим образом.

Вращая рукоятку 11, транспортньш трубопровод с насадкой-раструбом опускается на разгрузочную площадку. Затем включаются вакуум-насос перегрузчика и электродвигате25 ли привода роторов. Пылевидный материал подается лопастями ротора в межлопастное пространство и через окна в корпусе увлекается потоком воздуха в транспортный трубопровод. С исключением клапана 14 включается в

3() работу пылесосная труба 12, которая отсасы491562

Формула изобретения

Составитель Н. Туленинов

Техред Е. Митрофанова

Корректоры: А. Николаева и Л. Корогод

Редактор С. Байкова

Заказ 181(6 Изд. Ме 2040 Тираж 833 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4j5

Типография, «р. Сапунова, 2 вает остатки пылевидных материалов после проведения перегрузочных работ.

В случае необходимости пылесосная труба включается в работу до начала перегрузочных работ, обеспечивая тем самым очистку перегрузочной площадки емкости, для беспрепятственного подъезда тележки к разгружаемому материалу.

Самоходный пневматический перегрузчик пылевидных материалов, содержащий транспортирующий трубопровод, смонтированный на тележке, и установленное над ним заборное устройство с роторами, причем межлопастное пространство роторов и полость транспортного

5 трубопровода сообщены посредством окон в стенках корпуса и трубопровода, отл и ч а ющи и ся тем, что, с целью сокращения ручного труда при зачистке загружаемых емкостей после перегрузочных работ и повышения про10 изводительности, транспортный трубопровод перегрузчика выполнен подпружиненным и снабжен пылесосной трубой, а конец труб гровода оборудован насадкой-раструбом.