Устройство для подвески моторов на надувных лодках

Устройство для подвески моторов на надувных лодках

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

1ii1 493392

Союз Советских

Социалистических

Респуолик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.03.69 (21) 1320689127-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30,11.75. Бюллетень ¹ 44

Дата опубликования описания 17.02.76 (51) М. Кл. В 63b 7,/00 осударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий (53) УДК 629.125.144 (088.8) (72) Автор изобретения

И. В. Сергеев (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ МОТОРОВ НА НАДУВНЫХ

ЛОДКАХ

Предмет изобретения

Изобретение относится к судостроению, а именно к устройствам для подвески моторов на надувных лодках.

Известны устройства для подвески моторов на надувных лодках, содержащие приставку к кормовой части лодки. Недостатком известных устройств являются трудная удифферентовка надувной лодки и потеря полезного объема ее.

Цель изобретения — обеспечение удифферентовки надувной лодки и сохранение полезного объема. Для этого приставка выполнена из двух полых водоизмещающих корпусов, соединенных между собой мостом, кормовая часть которого образует кронштейн для крепления подвесного мотора, а в верхней бортовой части каждого полого корпуса жест«о закреплены штанги, простирающиеся вдоль планшира лодки и снабженные прорезями для крепления их к уключинам.

На фиг. 1 схематически изображена надувная лодка с приставкой, вид сбоку; на фиг.2— то же, вид сверху; на фиг. 3 — продольный разрез, вид сбоку; на фиг. 4 — элемент крепления устройства к надувной лодке.

Устройство содержит приставку, состоящую из двух водоизмещающих корпусов 1, соединенных между собой мостом 2. Кормовая часть 3 моста 2 образует кронштейн для крепления подвесного мотора. Для соединения приставки с надувной лодкой 4 к верхней бортовой части каждого полого корпуса жестко прикреплены штанги 5, простирающиеся

5 вдоль планшира, в которых имеются прорези

6 (см. фиг. 4) для нанизывания на уключину 7.

Соединение штанги с уключиной осуществляется с помощью болтового крспления 8. Подвесной мотор 9 крепится к кормовой части 3

10 известным способом.

15 Устройство для подвески мотора на надувных лодках, содержащее п1тиставку K кормовой части лодки, от l ич а ю щееcя тем, что, с целью сохранения полезного объема надувной лодки и обеспечения удифферентовкп

20 сс, приставка выполнена из двух полых водоизмещающих корпусов, соединенных между собой мостом, кормовая часть которого образует кронштейн для крепления подвссного мотора, а в верхней бортовой части каждого поло25 го корпуса жестко закреплены штанги, просп1рающиеся вдоль планширя Ioëêè и снабженные прорезями для крепления их к уключинам.

493392 Р//с i

/Я7

1,орректор Л. Орлова

Редактор В. Лысенко

Заказ )10/21 Изд. ¹ 1971 Тираж 529 Г1одписиое

Ц11ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составители Б. Кепке

Текред Е. Подурушина р, л