Останов грузовых тележек подвесного толкающего конвейера

Останов грузовых тележек подвесного толкающего конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

фИт .- описдт1

ИЗОБРЕТЕНИЯ

494323

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОИ". КОММ СВИДЕтЕЛЬСтВЗ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 364524 (22) Заявлено 31.08.73 (21) 1958378/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.12.75. Бюллетень № 45

Дата опубликования описания 11.03.76 (51) М. Кл. В 65g 43/08

Государственный камите|

Совета Министров СССР оо мелам изобретений и открытий (53) УДК 621.867.154 (088.8) (72) Авторы изобретения

Б.-В. Я. Лейкехмахер, И. В. Лохов, Н. Н. Рахманов, Л. И. Вашко и H. С. Яцкив

Головное проектно-конструкторское бюро по конвейеростроению (71) Заявитель (54) ОСТАНОВ ГРУЗОВЫХ ТЕЛЕЖЕК ПОДВЕСНОГО

ТОЛКАЮЩЕГО КОНВЕЙЕРА

По основному авт. св. № 364524 известен останов грузовых тележек подвесных толкающих конвейеров, выполненный в виде связанного с приводом поворотного рычага, на свободном конце которого установлен конусообразный наконечник, взаимодействующий с коническим гнездом, выполненным на грузовом пути, при останове тележки.

Однако известный останов неудобен тем, что прп выполнении тележки с уширенным ведущим упором установка конического гнезда на верхней полке грузового пути исключается, так как упор пересекает коническое гнез до останова. Кроме того, рычаг, перекрывающий грузовой путь, требует большего рабочего хода исполнительного механизма, что влечет за собой увеличение габаритов останова в целом.

Предлагаемый останов можно применять для любых конструкций грузовых тележек, как подвесных, так и напольных. Достигается это тем, что на свободном конце рычага установлено коническое гнездо, взаимодействующее при останове тележки с конусообразным наконечником, выполненным на грузовом пути, На фиг. 1 показан предлагаемый останов, фронтальный вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 1.

Останов состоит из стопорного рычага 1, на котором закреплена стопорная пластина 2.

Стопорный рычаг 1 подвешен»а оси 3 и соединен шарнирно с исполнительным механиз5 мом, например пневмоцилиндром 4.

На стенке грузового пути установлен конусообразный наконечник 5, взаимодействующий с конусообразным гнездом 6, установленным или выполнениым заодно целое со стопорным

10 рычагом 1.

Останов работает следующим образом.

Ведомая толкателем 7 цепи грузовая тележка 8 подходит к останову, стопорный рычаг 1 со стопорной пластиной 2 находится в нор15 мальном закрытом положении (как показано на чертеже). При этом конусообразное гнездо

6 стопорного рычага 1 входит в конусообразный наконечник 5, закрепленный на грузовом пути, и фиксирует стопорный рычаг от дефор20 мации в направлении, совпадающем с движением тележки.

Передний упор 9 грузовой тележки 8 взаимодействует со стопорной пластиной 2 останова, которая удерживает передний упор 9 и

25 отсоединяет тележку от толкателя 7 цепи.

Предмет изобретения

Останов грузовых тележек подвесного толкающего конвейера по авт. св. № 364524, от494323 л и ч а ю щ и Й с я тем, что, с целью расширения области его применения, на свободном конце рычага установлено коническое гнездо, Составитель В. Грошева

Техред А. Камышникова

Корректоры: В. Дод и Е. Давыдкина

Редактор В. Смирягина

Заказ 216(2 Изд. № 153 Тираж 833 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2.Юга.7

4-4 взаимодействующее при останове тележки с конусообразным наконечником, выполненным на грузовом пути.