Рычажное тарировочное устройство силоизмерительного стенда

Рычажное тарировочное устройство силоизмерительного стенда

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(ii) 494638

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.03.72 (21) 1765386/18-10 с присоединением заявки Уе (23) Приоритет

Опубликовано 05.12.75. Бюллетень Ме 45

Дата опубликования описания 24.02.76 (51) М. Кл. G 01I 25/00

Государственный комитет

Совета Ыннíстров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 531.781(088,8) (72) Авторы изобретения

А. Л. Бирюков, Н. А. Буренков, М. В. )Кданова и А. В. Куприянов (71) Заявитель (54) РЫЧАЖНОЕ ТАРИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

СИЛОИЗМЕРИТЕЛЬНОГО СТЕНДА

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к силоизмерительным стендам, и может быть использовано для стендовых испытаний реактивных двигателей, а также при проектировании силоизмерительных систем.

Известные тарировочные устройства рычажного типа, содержащие опорную раму, систему из двух рычагов с опорами, один из которых соединен посредством тяги с балансирной рамой, а другой — тягой с первым рычагом и на свободном конце его закреплена подвеска для тарировочных грузов, имеют недостаточную точность из-за погрешности, возникающей при угловом перемещении рычага.

Предложенное устройство отличается тем, что оно снабжено дополнительным рычагом, расположенным на самостоятельной опоре, один конец которого служит опорой первого рычага, а другой конец связан с опорной рамой тягой с механизмом изменения длины этой тяги.

На чертеже представлена схема предложенного тарировочного устройства.

Рычажное тарировочное устройство включает тягу 1, соединенную одним концом с балансирной рамой 2, а другим — с первым тарировочным рычагом 3, который в свою очередь тягой 4, имеющей механизм изменения ее длины, соединяется со вторым тарировочным рычагом 5. На свободный конец последнего с помощью подвески 6 навешиваются тарировочные грузы 7. Дополнительный рычаг 8, имеющий самостоятельную опору, связан с рычагом

5 3 опорным шарниром 9, а другим концом соединен тягой 10, имеющей механизм изменения ее длины, с опорной рамой 11, установленной на строительной силовой площадке 12.

10 Устройство работает следующим образом.

При нагружении подвески 6 тарировочным грузом 7 рычаги 3 и 5 получают угловое перемещение относительно своих опорных шарниров за счет упругих деформаций элементов си15 лоизмерительной и тарировочной систем стенда. Для возвращения рычага 3 в горизонтальное положение включается механизм, изменяющий длину тяги 10 и поворачивающий тем самым рычаг 8 вокруг его опоры на некото20 рый угол, обеспечивающий перемещение опорного шарнира 9 рычага 3 на величину, соответствующую горизонтальному положению рычага 3. Возврат рычага 5 в горизонтальное положение также обеспечивается изменением дли25 ны тяги 4.

Таким образом, устраняется погрешность, обусловленная угловым отклонением тарировочных рычагов от горизонтального положения, в результате значительно повышается точЗО ность.

494638

Предмет изобретения

Составитель А, Попова

Техред М. Семенов

Редактор О. Филиппова

Корректоры: В. Дод и Е. Давыдкина

Заказ 209)6 Изд. № 140 Тираж 902 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4)5

Типография, пр. Сапунова, 2

Рычажное тарировочное устройство силоизмерительного стенда, содержащее опорную раму, систему из двух рычагов с опорными шарнирами, причем один рычаг соединен посредством тяги с балансирной рамой, а другой— тягой с первым рычагом и на свободном конце его закреплена подвеска для тарировочных грузов, отличающееся тем, что, с целью повышения точности устройства, оно снабжено дополнительным рычагом, расположенным на

5 самостоятельной опоре, один конец которого служит опорой первого рычага, а другой конец связан с опорной рамой тягой с механизмом изменения длины этой тяги.