Устройство для запуска пробойника скважин

Устройство для запуска пробойника скважин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С пц 495446

ИЗО6РЕТЕН

Своз Советских

Сонивлпстических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ (б1) Зависимое от авт. свидетсльст (22) Заявлено 17.08.71 (21) 1697653/ с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 15.12.75. Бюллетень М

Дата опубликования описания 1б.04

51) М. Кл. F 02n 5/00

Е 021 5/18

Государствеииь:к комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.643 002. .2: 624.13 (088.8) па делам изобретеиий

И открытий (72) Авторы изобретения

А. Д. Костылев, К. С. Гурков, К. К. Тупицын и В. И. Креймер

Институт горного дела Сибирского отделения АН СССР (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА ПРОБОЙНИКА

СКВАЖИН

Изобретение относится к инструментам для обработки грунта, горной породы и других материалов.

Известно устройст|во для запуска ударного механизма внутреннего сгорания, включаю- 5 щее рычаги, пружины и дополнительный шток.

К;недостаткам этого устройства относится наличие дополнительного штока, перекашивающего поршень во время запуска и создающего поперечное усилие во время работы. Ры- 10 чаги, приводящие в движение дополнительный шток, закреплены на корпусе ударного механизма. Кроме того, устройство непригодно для механизма, предназначенного для пробивания скважин, длина которых превышает дли- 15 ну механизма.

С целью сообщения продольного импульса непосредственно цилиндру двигателя и обеспечения требуемой ориентации пробойника в предлагаемом устройстве на раме установле- 20 ны направляющая и оправка, на которой закреплены свободные концы штоков, пропущенных сквозь смонтированный также на раме упор для пружины, опертой на оправку.

На фиг. 1 показано устройство для запуска пробойника; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

На раме 1 устройства закреплены стойки

2 с неподвижно соединенной с ними папра вляющей 3, в которую вставлен пробойник — З0 свобод но-поршневой двигатель 4 внутреннего сгора.ния.

Для проверки работы на месте цилиндр двигателя 4 может быть застопорен винтом

5, входящим в бобышку б. Задним концом цилиндр двигателя 2 ввинчен в оправку 7. Оправка 7 пружиной 8 связана с упором 9. С оправкой 7 закреплены штоки 10, свободно проходящие через упор 9 и соединенные друг с другом траверсой 11. С передней поверхностью траверсы 11 взаимодействует рычаг 12, посредством шарнира 13 связанный с взводной рукояткой 14. Для более надежного соединения с рычагом 12 передняя поверхность траверсы 11 может иметь наклон. Рычаг 12 подвижно закреплен на оси, установленной во взводной рукоятке 14 с помощью накладки 15. Рукоятка может поворачиваться на опоре 1б. Через отверстие 17 проходит шланг

18, подводящий энергоноситель и соединенный одним концом с пробойником, а другим — с источником энергоносителя (на рисунках не показан).

Запуск пробойника осуществляется следующим образом.

При повороте взводной рукоятки 14 по часовой стрелке пружина 8 натягивается, а после удара по свободному концу рычага 12 и выведения его из зацепления с траверсой 11— освобождается.