Акселерометр

Акселерометр

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

01 4956I0

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соввтскик

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 26.06.73 (21) 1937794/18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.12.75. Бюллетень № 46

Дата опубликования описания 03.03.7б (51) М. Кл. G Olp 15/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 531.768(088.8) (54) АКСЕЛЕРОМЕТР

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано для измерения линейных ускорений в аппаратуре, на которую перед началом измерений воздействуют ударные перегрузки.

Известные конструкции пьезоэлектрических акселерометров из-за малой ударной прочности пьезокерамики не допускают воздействия на них ударных нагрузок.

Целью изобретения является повышение удароустойчивости пьезоакселерометра, что достигается введением устройства, которое на время воздействия удара отводит сейсмическую массу от пьезоэлемента и фиксирует ее неподвижно с помощью электромагнитного арретира. Отвод сейсмической массы осуществляется по сигналу с блока управления с задержкой после включения арретира.

На чертеже изображен предложенный акселерометр.

Акселерометр состоит из чувствительных элементов 1 и 2, сейсмических масс 3 и 4, двух дублированных арретиров, содержащих обмотки 5, якоря б с пружинами 7 и рычагами 8 с фиксирующими шариками.

В конструкцию акселерометра введены два устройства для отвода сейсмических масс от пьезокерамических чувствительных элементов. Эти устройства состоят из электромагнитов с обмотками 9, направляющих цилиндров

10, пружин 11 и якорей, роль которых играют сами сейсмические массы 3 и 4.

Правая сейсмическая масса 4 находится в рабочем состоянии, т. е. прижата пружиной

5 к чувствительному элементу, а левая сейсмическая масса 3 отведена от чувствительного элемента 1 и зафиксирована арретиром неподвижно за счет конической проточки. В рабочем положении за счет цилиндрической вы10 точки в сейсмической массе она может перемещаться на величину, определяемую жесткостью пьезокерамики, ее массой и воздействующим ускорением. Начальное поджатие чувствительных элементов регулируется ми15 крометрическими винтами 12 и 13.

Для предохранения от пусковых перегрузок B,íà÷àëüíoì положении сейсмические ассы отведены от чувствительных элементов и зафиксированы арретирами. Для пере20 вода акселерометра в режим измерения с блока управления поступает импульс на электромагниты арретиров, их якоря втягиваются и освобождают инерционные массы, которые под действием пружин занимают свое рабо30 чее положение. Жесткость пружин и расстояние сейсмической массы от чувствительного элемента выбираются малыми для получения удара при соприкосновении сейсмической массы и чувствительного элемента, не приво25 дящего к разрушению пьезокерамики.

495610

o —.." у л а:i:i о б р с и и я о

15

Со.тани гслв Е. 1Лвецов

Тек()cз! Е. Ми7 рофанова

Редактор Н. Коган

Корректор E. Хмелева

Заказ 302110 Изд.:¹ 2048 1 прага 902 Подписное

ЦН11ИПИ Государе!псиного копите-.а Совета Министров СССР по делам изобрстс !ий и открыт!ш! 13035. Москва, 5К-35, Раугпская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

11ри воздействии линейного искорени?! в+0 lb 0C I !увCTBIITCJl! !!OCT:! BI Ce ef);i !опа на пз ссисмических и icc 1 Bp.;Ili IHBBP! !oe давление на пьсзоэле!Сент, а другая †вЂ,.мс IBшает. В результате этого пропорцпональ?о .;Iеня!Отся и 1?icToTBI колебапи?! пьсзОэ. !Смс.!ioB. а разность частот есть мспа прплож Hного ускорения.

Для возвращения ссйсм?!чсск?х масс в:!ерабочсе положе!П?с с блока управления подают импульс па электромагниты аррет??ров и через схему задер>кк?. на элсктрома!П?!ты отвода сейсми:сскпх масс. !1с!итог!ьп??сти llмпульсов и их задср>кка выб:!раются таки?!и, что сейсмические массы 0TBOä?lòcH от чувствительных элс?!оптов, à Tlo окопчашп! импульсаа, пришедшего «а электро»BT!!?IT!I арретиров, сейсмические массы фиксируются л oпст: Iр а м е!, посл(.. ч с го cн:1м и ется ?1!?и льс 1! с -;;Ipêòð0ìBTHIIToB отвода ceécì?. ÷åñê?:.: масс.

Лкce icpo,ет?э, сандер?кащ?!Й сейс!!!ическ?le массы, пьсзоксрамические чувствительные элементы, электромагнитныи арретир, подк.llo÷e!Ièüø к блоку управления, и схему задер?кки, отличающ !йс я тем, что, с пслшо защиты акселеро?!етра от ударных перегрузок, " акселерометр введено устройство отвода сейсмических масс от чувствительных элементов, состоящее из электромагнитов, обмотки возбуждения которых подключены к блоку управления через схему задержки, а сейсмические массы выполнены в виде якорей электромагнитов.