Подвеска разъемная

Подвеска разъемная

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАЙ ИЕ

ИЗОБРЕТЕ H ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Сонетскии

Социалистических

Республик (и) 496220 т 1 !

I И (61) Дополнительное к авс, свнд-ву (22) Заявлено29.07.74 (2l) 2049042/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.12.75» Бюллетень №47 (45) Дата опубликования описания 12.03.76 (51) М. Кл.В 66 с 1/12

Гасударственный комитет

Свеата Министров СССР пе делам изверетений и вткрытии (53) УДК

62 1,86.06 1(088,8) (72) Авторы изобретения

В, И. Лазько и А. A. Панфилов

Ростовский-на-Дону институт сельскохозяйственного машиностроения и Шахтинский ремонтно-механический завод (71) Заявители (54) ПОДВЕСКА РАЗЪЕМНАЯ

I

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть ! использовано при захвате и транспортиров ке грузов с помошью стропов.

Известны подвески разъемные, содержащие скобу и замыкаюшее звено, состоящее из планки и органичителя. Однако известные подвески обладают недостаточной прочностью крепления концов скобы, из-за чего снижа,ется их грузоподъемность. 10

Цель изобретения-повышение надежности крепления концов скобы подвески и увеличение ее грузоподъемности, Для этого каждый конец скобы выполнен ! . с уступом и двумя диаметрально-противопо- и

1 ложными поперечными пазами, а ограничитель закреплен на концах скобы стопорным элементом, например замковой шайбой.

На фиг. 1 изображена разъемная подвес- ф) ка, обший вид; на фиг. 2 — частичный разрез. на фиг, 1; на фиг. 3 — вид по стрелке А на фиг, 1.

Подвеска разъемная содержит скобу 1 с

,пазами 2 и уступами 3, замыкаюшее звено,;5

2 состояшее иэ планки 4, ограничителя 5 и стопорных устройств 6, Технология изготовления и сборк - под1, вески разъемной заключается в следуюшем. Заготовке из круглого проката придают форму скобы, после чего обрабатывают ее конabiy нескольких заготовок одновременно в приспособлении на станке. Вместе с литой планкой 4, штампованным ограничителем 5 и покупными стопорными устройствами 6 скоба поступает на сборку, где сначала она ! собирается c:ïëàíêoé, ïåðåìåøåíèå которой ограничивается уступами 3, а затем íà кон-! цы скобы в пазы 2 заводят стопорные уст» ройства и ограничитель до упора, после чего фартук каждого стопорного устройства заги бают вверх и прогибают его середину.

Предмет изобретения

Подвеска разъемная, содержашая скобу, и эамыкаюшее звено, состояшее из планки ! a ограничителя, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с пелью повышения надежности

:крепления концов скобы и увеличения ее

496220 Риг. 1 дидА

4 иг. 2

Составитель Д.Андреев

Редактор 1!.1 озло а Техред И 1 арандатдова Корректор д.Степанон!

q к» 25с! Э

Изд. М (Щ Тираж 869 Поддпнсное Ц!!!!!!ПИ осударственного кокнтета Совета Мяннстров СССР по делая изобретена!! я открытий

Москва, !!5035, Раушская наб., 4

Филиал ПП11 "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 грузопоаьемности, каждый конец скобы вйполие с уступом и двумя диаметральнопротивоположными поперечными пазами, а

4 ограничитель закрепленна концах скобы стопорным злемеитом, например замковой шай-, бой.