Грузозахватное устройство для штучных грузов типа каменных блоков

Грузозахватное устройство для штучных грузов типа каменных блоков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сеоэ Советемих

Сециадистмчесюа Республик (") 1®62 2

1 чк»щ (I,"

1

Ы (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено20.03.74 (N) 2008119/27-11 (61) М, Кл. В 66с 1М с присоединением заявки №

Гевтаервтааннмй намнет

Фраата 1йнннвтрвв СССР нв даная нзвврвтвннй н нтнрвпнй (23) Приоритет(43) Опубликовано 25.12.75, Бюллетень ¹47 (45) Дата опубликования описания 12.03.76 (53) УДК621.М60.61

j(oee.â) В. А. Беляков,,В. Н. Дмитряк, А. В. Байрак, Н. А. Максименко, В, А, Корпухин и Д. В. Шишкин (72) Авторы изобретения

Криворожский ордена Трудового Красного Знамени горнорудный институт (71) Заявитель (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

ТИ ПА КАМ ЕННЫ Х БЛОКОВ

Изобретение касается подьемно-транспорт» ного оборудования, в частности груэоэахватных устройств, и может быть испольэоваяо для нагрузки штучных грубое, например каменных блоков. 5

Известны груэозахватные устройства для штучных грузов тяпа каменных блоков, содержащие систему рычагов с шарнирно закрепленными прижимными башмаками, снабженными фрикпионными накладками. Однако на- дежность работы фрикпиоиных накладок, вы полненных, например, из резины или и вядв вставок я выступов из твердых материалов недостаточная, а аксплуатапяя таких;устlI ройств неудобна.

Для повышения надежности в работе и улучшении условий аксплуатации фрикцион ные накладки выполнены в виде гибких твен» дых алемеитов, например стальных канатов, 20 причем на рабочей поверхности башмаков выполнены пазы, расположенные перпендикулярно к направлению действия силы тяжести груза, в которых размешены упомянутые накладки. М

1 На фиг. 1 изображен прижимной башмак, грузозахватного устройства, вид в плане;

,на фяг. 2 — разрез по А-А на фиг. 1, на

1 фиг. 3 - вид сбоку.

Башмак состоит иэ корпуса 1 и стальных канатов 2. В передней плоскости корi пуса 1, обрашепной в сторону груза, вы1 полнены пазы. 3 так, что ив продольные . стороны расположены перпендикулярно к на1

I правлению действия силы тяжести груза., В пазах 3 расположены стальные канаты

2 на глубину прям4рно до половипы диаметра каната. Концы канатов 2 загнуты на

1боковые плоскости корпуса 1 и прижаты

i к нему планками 4. Башмак осью 5 шар1нирно соедияен с рычагом 6;захватного устройства.

Работает устройство следуюшим обра зом. После наведении захватного устрой-.т-!

1ва на груз рычаги 6 прижимают башмаками ,к поверхности груза. Усилие передается, на стельные канаты 2, которые, деформируясь, вминаются в пазы 3 корпуса 1 и в углубления поверхности груза (кама н1н>.го блока), Увеличение плошади контак1н

3 канатов 2 с грузом уменьшает удельное давление, тем самым повышая надежноств, и работоспособность захвата, Формула изобретения

Грузозахватное устройство для штучных .грузов типа каменных блоков, содержашее .систему рычагов с шарнирно закрепленными

1 прижимными башмаками, снабженными фрикционными накладками, о т л и ч а к> ш е— е с я тем, что, с целью повышения падеж;ности в работе и улучшения условий эксплуатации, фрикционные накладки выполнены в виде гибких твердых элементов, например, стальных канатов, причем на рабочей поверх- ности башмаков Ьыполнены пазы, расположен ные перпевдикулярно к направлению дейст вия силы тяжести груза, в которых разме10 шены упомянутые накладки.

496222

Тираж 869 Подписное

Иэд. М /Щ

Заказ 2593

1ЛНИИ11И Государственного коинтета Совета Министров СССР по деааи изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушскаи наб., 4. Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Q.Чернышов

Редактор 1 .Шагова Техред Я.Карандашова Koppea op p.. .панова