Способ перевода башенного крана с балочной стрелой из рабочего положения в транспортное

Способ перевода башенного крана с балочной стрелой из рабочего положения в транспортное

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

% (<» 496225

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.05.74 (21)Ме202157 1/27-1 1 с присоединением заявки №(23) Приоритет (43) Опубликовано 25 ° 12 75,Бюллетень ХФ7 (45) Дата опубликования описания12 03.76 (51) M. Кл,В 66 с 23/34

Государственный комитет

Соввта Министров СССР оо делам изооретеннй

II OTKPblTNM (53) УДК

621.875(088.8) (72) Автор изобретения б. К. Марысаев (7» Заявитель Проектно-конструкторское бюро Главстроймеханизация (54) СПОСОБ ПЕРЕВОДА БАШЕННОГО КРАНА С БАЛОЧНОЙ

СТРЕЛОЙ ИЗ РАБОЧЕГО ПОЛОЖЕНИЯ B ТРАНСПОРТНОЕ .1

Описываемый способ относится к грузо» подъемным кранам и может быть использо ван при создании новых конструкций мобильных башенных кранов с балочной стрелой.

Известны споообы перевода башенных а кранов из рабочего положения s транспортное путем опускания башни со стрелой мон-: тажным полиспастом и последуюшего перемешения стрелы по монтажной каретке на башню, что приводит к необходимости испольФО эования вспомогательных механизмов, Цель изобретения - исключение вспомо« гательных механизмов при переводе крана.

Достигается она тем, что на башне крана после ее опускания жестко фиксируют мон- l6 тажную каретку, после чего поднимают баш .ню до ослабления стелового расчала, а за тем сцепляют грузовую тележку с монтаж ной кареткой, перемешают стрелу по мон тажной каретке на башню посре3фтвом ле- N бедки грузовой тележки.

На фиг, 1 показан кран, в рабочем по- . ложении; на фиг. 2 - то же, с опушенной башней и стрелой; на фиг. 3 - то же, в транспортном положении. 25

Перевод крана из рабочего положения в транспорное осушествляетса следуюшим

; образом.

Сначала с помошью полиспаста 1 опус ,кают башню 2. При этом оттяжка 3 стре лы 4 ослабляется, а монтажная тяга 5 на

; тягивается.

Ф башню опускают до положения, обеспе чиваюшего замыкание башли Я с,.монтажной кареткой 6, Затем башню приподнимают, при этом стрела 4 консольно. вывешивается на монтажной каретке 6, а расчал 7 и мон тажная тяга 5 ослабляются.

После этого кран поворачивают и опус кают на опорную стойку 8 (фиг. 2), Далее (ослабляют полиспаст 1 и опускатот падаю

1шую стойку 9, Грузовую тележку 10 сцеп! лают с монтажной кареткой 6, а затем вклю ,чают лебедку 11 грузовой тележки,передщи

1 гая стрелу 4 в сторону башни. В начале ,передвижения стойка 12 опускается на башню 2, а при дальнейшем передвижении ,оТреаа 4: проходит над стойкой 12, В

;конце передвижения стрела занимает тран.спортное положение, показанное на фиг, 3.

496225

Предмет изобретения

Способ перевода башенного крана с ба-1 .лочной стрелой из рабочего положения в транспортное путем опускания башни со стрелой монтажным полиспастом и последу- юшего перемешения стрелы по монтажной каретке на башню, о т л и ч а ю щ и и с s

1 тем,, что, с целью исключения вспомогатель

4 .ных механизмов для перевода ирана, монтаж- .ную каретку жестко фиксируют с башней, . после чего поднимают бацаю монтажным полиспастом до ослабления стрелового расчала, а затем сцепляют грузовую тележку с монтажной кареткой и перемешают стрелу по монтажной каретке на башню посредством лебедки грузовой тележки.

Составитель П Максимова Заказ 2593 изд. и / Д, Подйисиое

Тираж 869

UHHHOH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

В Йибооес Текред И Карандашова КорректоР А.Степа,ю

° ФА филиал ППП «Патент«, r. Ужгород, ул. Проектная, 4