Эксцентриковый пневмомотор

Эксцентриковый пневмомотор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

!

В

,(аСТНOС I(и K П:(Я -(I//0(/(Г",О(/ЕМ,.,а, -:/ „ЕН;;-i- i,/I

ИЗВЕС ЛH!.IO Н(-.,Е .!К".C/0/"".>

РС/ТНО C ЗЯЗО/ООМ Яа Эй СЦЕБТОБК ОВ .(Ю =. // (! /(,/. жестко закр=пленную на выходном га..у. В зкснеыт(олк ОВ О .(В Гу Гже вьшОзтняетс:-:(:иаз. В котодьФ В ьаВпиетсР Олин конец "и"ую /- др г09 конен которои жестк0 закоеплен на

Роторе, Яксцентрикоаад ВтудKF, пружина и

Ротор В с ОВ ОкУпн Ост /I 000/ЯзУ(0т,"УСТР Ойс" В 0 йпи компенсанци нзнГ/са р(, 70p@ и стятора

ОДНако В ИЭВЕСТг!ЬГ ПНЕВМО(/(ОТОРВИ За зОГ/ меж//у pD !i"OpDM и експентоикОВОЙ Втухб °

К05 Обуспоалиаэет Внорянии, B саБзи с нем ./(ЗРЕ(ТНОЕ ъ(, Т/О/(ПРФ(Я 0 У7Г л (1НВ Ряд; с1 (fq0//. Г/Л

КОМПЕНСВЩУЯ ИЗНС/ц ((Е/(олсо, / (НО

i О

Цепь(О изооете ",ии иаддетси ко .денсапиа """ износа статора и Гоотооа, QIr(/I ЕТО {/,/(II/Ii/"i/ 00 "/ ОВ/ОМ И ЯК(НЕНТОИ:.

КОБОЯ ВТУД2<0>

ЭКСНЕНТ(ОЫКОВВЯ ВТ /,/Ка, Г(Р(Г(ЕМ Ета ДО/ПОЛ

НИТЕ/ХЬнан ВТ"УЛКа УСТВБОВЛЕНа ПОВО ОТНО О/Т-»

:, y-/л .жа «Ц (г» Л:aqua/i i-«QHC О.,"ПИ/ П(/(„

Зк-. /енто/икоаий пиелмом .голо сопеожит ,-.(",,Г/цет,-ж /11 с"/.етоо „ i> / товом,"станов-»

ЛBH рай/ажный качаю1н(. /ся кцапяя 2. Внутри стето.за 3 расположен ВВГкорной Вал 3 Ne=

ОЕ//ИНЕННВ(ф ПОСОЕ СТВОP, ЩПСН(-Ц /.". екснентрикоаой Втулкой, 5, Вставленной В экснентрикОВуи Вту!IKQ 6, подаижн0 соели ненную с установленным IM ней на IIDQLUBJI яиках каяенин 7 ротооам 8, Зксиентрикоааи .

В";,улка 6 повернута относи..алано ексиентрГ;( Новой s /IIKII 5 в сторон.//, 05pII re(Io ВеаI GHIII0 Ра M.

pg 0отаp,! cTIDpg/(ощнм О(/://, P83Df

,/ (Г/, ; P a C q ИМ: (. I „"I Cзс " НС/,"0 7НТ . /(И/ (ПВЕТС:,(Ио Дн тт „ ЕЦИО )(ЯЫВЛВМ 0.1 ат01 tf

В PQi/QH":Г(О (аМ/ 0, О(./(!,„1,ЗГ/ а(э . /(0 С Р (,ГОГ/:, ) ( дотооом Я -I KB !6!Q!I(имся клан Hом /., и, !(3 Р*" но прижат%хм рабоии(я йаалением Г аза и ротQgy В, 1 ас(пи1эяясь, Газ застааллет В(/» DP 8 TIOBDPIIчиватнси,, r PII 2 70((Ро ОР (".1

4963 72

Изл. М )р )9 тираж 619

ЦНИИПИ Заказ 253

Позиианое

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, .Ф свободно катится цо внутренней цилиндрйческой поверхности статора 1, а подвижно соединенная с ним через подшипник 7 эко центриковая втулка 6 вращается в противоположную сторону. При врашении она б поворачивается относительно вставленной в нее эксцентриковой втулки 5, увеличивает свой эксцентриситет относительно оси вращения вала 3 и прижимает ротор 8 к внутренней поверхности статора 1. Когда и) ротор 8 занимает верхнее положение, качающийся клапан 2 утапливается в специальной выточке статора 1, перекрывая доступ сжатому газу, а выхлопное окно сообшает рабочую камеру с атмосферой. Очеред-д ная порция сжатого газа подается в тот мо мент, когда ротор 8 по инерции пройдет свое верхнее положение.

Появление температурных деформаций статора 1 и ротора 8, особенно при залу- 20 ске пневмомоторов, работающих на горячих газах, или влияние неточности изготовления деталей пневмомотора могут привести к заклиниванию ротора 8. В результате возникает осевая сила, перпендикулярная к каса-Я тельной поверхности ротора 8 и внутренней поверхности статора 1 в точке заклинивания.

Эта сила создает момент относительно ценч» ра вращения эксцентриковой втулки 5, ко-орая воздействует на эксцентриковую втулку

6, поворачивая ее в противоположном эра« шению выходного вала 3 направлении. При ! этом эксцентриситет втулки 6 относительно оси вращения вала 3 уменьшается и закли- нивание ротора 8 устраняется.

При износе поверхностей ротора 8 истатора 1 эксцентриковая втулка 6 поворачивается относительно эксцентрикгэой втул-, ки 5, тем самым обеспечивая постоянное прижатие ротора 8 к неподвижному статъру 1, хомпенсируя износ.

Формула из обретения !

Эксцентриковый пневмомотор, содержащий статор и установленный поворотно относительно эксцентриковой втулки, жестко закрепленной на его выходном валу ротор, о тличаюшийся тем,что,сцелью компенсации износа статора и ротора, меж» ду ротором . эксцентриковой втулкой установлена с возможностью поворота относительно последней дополнИтельная эксцентриковая втулка, которая повернута в сторону, обрат ную вращению выходного вала мотора.