Реактивный двигатель внутреннего горения

Реактивный двигатель внутреннего горения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

—,k 49661

Класс 46f, 8

ОПИСАНИЕ реактивного двигателя внутреннего горения.

К авторскому свидетельству И. М. Иванова, заявленному

2 марта 1936 года (спр. о перв. ¹ 188095).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31.августа 1936 года.

Предмет изобретения.

Изобретение относится к реактивным двигателям внутреинего горения с применением составных сопел для пропуска воздуха между отдельными конусами.

В предлагаемом двигателе, предназначенном для установки на самолетах, аэросанях, глиссерах, с целью повышения его эффективности горючее вводится в первые два конуса, составЛяющие сопло, где и происходит сжигание.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез реактивного двигателя внутреннего горения; фиг. 2 — то же с большим числом конусов, составляющих сопло; фиг. 3 — вид его сзади; фиг. 4 — продольный разрез другой формы выполнения.

Реактивный двигатель внутреннего горения представляет собою набор последовательно расположенных конусов с, а, а, а, .... а„ типа насадок Вентури, образующих составное сопло.

Наружный конус а„заключен в обтекатель b (последний не обязателен).

Впереди конуса а, установлен конус с, камера горения, снабженная соплом dЛаваля,,входящим в конус а,.

Непрерывная подача топлива в конус с и конус а, производятся через форсунки F насосом е, приводимым в дей. ствие от специального двигателя т. В камере горения поддерживается по. стоянное давление путем непрерывной подачи воздуха в необходимом для горения топлива количестве, струйным насосом t, приводимым в действие двигателем m. Камера горения †кон с и конус а, сопла снабжены запальными сввчами Н, помощью которых производится первоначальное зажигание топлива. Камера горения снабжена снаружи ребрами для воздушного охлаждения или рубашкой для водяного.

Продукты горения, вылетая с весьма большой скоростью через сопло d Лаваля, увлекают за собою последовательно воздух из кольцевых каналов между конусами а,.... а„, составляющими сопла двигателя, и при вылете из составного сопла сообщают реактивное .— поступательное движение двигателю.

Реактивный двигатель внутреннего горения с применением составного сопла для пропуска воздуха между отдельными конусами, отличающийся тем, что горючее вводится в первые два составляющих сопла (фиг. 4} с целью сжигания в них же.