Электронный ключ

Электронный ключ

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 456673 (61) Дополнительное и авт. свид-ву(22) Заявлено 20.06.72 (21) 179942Î/26-21 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет— (43) Опублиноваио25.12.75,Бюллетень Ие47 (45) Дата опубликования описания 29.03.76 (51) М. Кл.

Н 03k 17/04

Н 03k 17/58

Н 03k 17/60

Гасударственный комитет .

Совета Министров СССР но делан изооретений н открытий (53) УДК 681.3.055 (088. 8) (721 Автор. изобретения

В. В. Климов

Г-=, ! у

r ! !

Институт горного дела (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛЮЧ

Изобретение относится к автоматике.

Известны электронные ключи, содержащие два разнополярных транзистора, база каждого из которых соединена с коллектором другого, эмиттер гервого транзистора .соединен с входной шиной устройства и через анод-катод туннельного диода - с коллектором второго транзистора, эмиттер которого подключен к земляной шине, а база через конденсатор - к шине управления.

llew изобретения — повышение быстродействия и чувствительности.

Для этого в предлагаемом устройстве коллектор первого транзистора через анод,катод другого туннельного диода соединен с земляной шиной, а через последовательно включенные индуктивность и резистор - с шиной питания, причем общая точка индук,тивности и резистора через другой резистор подключена к земляной шине.

На чертеже изображена принципиальная ,схема предлагаемого электронного ключа;:

Устройство содержит следующие разноф .полярные транзисторы 1 и 2; база кая4Ьго из которых соединена с коллектором другого; входную шину 3, которая соединена с эмиттером транзистора 1; туннельный диод

4, анод которого подключен к эмиттеру транзистора 1, а катод - к коллектору транзистора 2; земляную шину 5, к которой подключен эмиттер транзистора 2; шину упа 0 равления 6, которая через конденсатор 7 соединена с базой транзистора 2; другой туннельный диод 8, анод которого соединен с коллектором транзистора 1, а катод - с земляной шиной. 5; шину питания 9, кото g,ðàÿ через последовательно включенные реI

,зистор 10 и индуктивность 11 соединена с коллектором транзистора 1; общая точка . резистора 10 и индуктивности 11 через другой резистор 12 связана с земляной ши оп ной 5.

Электронный ключ работает следующим образом.

В.исходном состоянии тран: исторы 1 и р5;2;заперты, туннельные диоды 4 и 8 нахо4966 18

Составитель д.цачанндэе редактор Т.Иванова Текред И.Карандашова Корректор Л.Деннскина

Изд. М f/ Тира)к 902 Подписное

Заказ2б 99".

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, l 13035, Раушскан наб„4 ф„иал ППП "rlaTeHT", r. УжгоРод, Ул. ПРоектнаЯ, 4 дятся в состоянии низкого напряжения— электронный ключ закрыт. Подача положительного импульса на шину управления 6 приводит к переключению туннельного диода 8 в состояние высокого напряжения, 5 транзистор 2 открывается, туннельный ди- од 4 переключается в состояние высокого напряжения, транзистор 1 открывается.

Конденсатор, подключенный к входной шине

3 устройства, разряжается через открытый 10 электронный ключ. Часть тока разряда про текает через туннельный диод 8, поддержи-. вая его в состояние высокого напряженна в те.юние всего времени разряда конденсатора. По окончании разряда туннельного .диода 8 переключается в состояние низкого напряжения, что приводит к запиранию транзисторов 1 и 2 и переключению туннельного диода 4 в состояние низкого напряжения.

Предмет изобретения

Электронный ключ, содержащий два разнополярных транзистора, база каждого из которых соединена с коллектором другого, эмиттер первого транзистора соединен с входной шиной устройства и через анод-> катод туннельного диода - с коллектором второго транзистора, эмиттер которого подключен к земляной шине, а база через конденсатор - к шине управления, о т л ич а ю ш и и с я тем, что, с цепью повышения быстродействия и чувствительности, коллектор первого транзистора через анодкатод другого туннельного диода соединен с земляной шиной, s через последовательно включенные индуктивность и резисторс шиной питания, причем общая точка индуктивности и резистора через другой резистор подключена к земляной шине.