Устройство для соединения тросов

Устройство для соединения тросов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

497436

ОПИС

ИЗОБРЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВ (61) Дополнительное к авт. (22) Заявлено 02.09.74 (21) с присоединением заяв (23) Приоритет

Опубликовано 30.12.75. Бюл

Дата опубликования апис

М, Кл. F 16g 11/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР

УДК 621.85.052 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

В. С. Атрепьев и В. Ф. Туркова (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ТРОСОВ

Изобретение относится к области машиностроения, к средствам для соединения концов тросов или канатов и может быть использовано в грузоподъемных и удерживающих от опрокидывания конструкциях и особенно тех, при эксплуатации которых требуется неоднократное соединение и расцепление тросов, Известно устройство для соединения тросов по авт. св. № 271973, содержащее серьгу, входящую в отверстие корпуса и соединенную с ним фиксирующим элементом, выполненным в виде шарика, размещенного в полости корпуса.

Однако во время эксплуатации устройства такой конструкции при снятии растягивающей нагрузки возможно перемещение серьги в корпусе и произвольное расцепление троса (наблюдается провисание). Кроме того, сборка или соединение троса, а также расцепление осуществляются при определенном положении устройства.

Цель изобретения — повысить надежность соединения и улучшить условия эксплуатации.

Это достигается тем, что устройство снабжено прикрывающей полость корпуса пружинной планкой, один конец которой закреплен жестко на корпусе.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же,.вид сбоку; на фиг. 3 дан разрез А — А на фиг. 2.

Устройство имеет корпус 1, серьгу 2, вхо5 дящую в отверстие корпуса 1 и соединенную с ним фиксирующим элементом, выполненным в виде шарика 3. Корпус 1 может быть сварен из двух половин, выполненных заодно с ухом 4, предназначенным для крепления к

10 тросу. К серьге 2 также крепится конец троса. B корпусе предусмотрен направляющий под шарик 3 канал 5 со сферическим углублением. Канал 5, сферическое углубление и отверстие под серьгу могут быть выполнены, 15 например, фрезерованием в каждой половине в отдельности, т. е. до сварки. На корпусе 1 со стороны выхода из него направляющего канала 5 установлена плоская пружинная планка 6, один конец которой закреплен на корпу20 се 1 жестко, а другой — с возможностью перемещения на длину паза 7 в планке. В зоне выхода канала 5 из корпуса 1 пружина имеет прогиб 8, а на подвижном .конце — полку 9.

Поверхность серьги 2, направляющего канала

25 5 и шарика 3 смазаны консистентной смазкой.

Соединяется и расцепляется трос при любом положении устройства. При соединении серьги 2 подается в отверстие корпуса 1 и перемещается по направляющему каналу 5 ша30 рик 3, деформируя при этом планку 6 (см.

497436

Предмет изобретения 1с и г, у

А-А

Физ у

Составитель А. Кадыкова

Редактор Н. Данилович Техред Е. Митрофанова Корректор А. Степанова

Заказ 359/11 Изд. № 2103 Тираж 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 фиг. 2) и при дальнейшем перемещении серьги 2 шарик 3 под воздействием планки западает в отверстие серьги, а при перемещении серьги в другую сторону шарик замыкает ее.

Прогиб 8 на пружине 6 способствует более полному западанию шарика в отверстие серьги.

При расцеплении серьга 2 подается внутрь корпуса 1 и перемещает шарик 3 по направляющему каналу 5, а при дальнейшем перемещении шарик выходит из отверстия серьги, деформируя планку 6, затем, задержав планку в деформированном положении приложением усилия пальца руки к полке 9, выдергивают серьгу 2 из корпуса 1 (см. фиг. 2, штрихпунктир). Под действием собственного веса перемещение и скорость шарика 3 ограничены из-за связующих свойств консистентной смазки. Произвольное расцепление такого троса невозможно при любых его положени5 ях, так как выходу шарика 3 из отверстия серьги препятствует планка 6.

10 Устройство для соединения тросов по авт. св. № 271973, о тл и ч а ю ще е с я тем, что, с целью повышения надежности соединения и улучшения условий эксплуатации, оно снабжено прикрывающей полость корпуса пружин15 ной планкой, один конец которой закреплен жестко на корпусе.