Устройство для образования пррезей во льду

Устройство для образования пррезей во льду

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.05.74 (21) 2027224/28-13 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 05.01.76. Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 16.03.76

5/02

75/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений

1. .8) н открытий ( (72) Автор изобретения

И. В. Федин

Горьковский политехнический институт им. А. А. Жданова (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ПРОРЕЗЕЙ

ВО Л ЬДУ

Изобретение относится к области разработки льда на водоемах рек и озер. Оно может быть использовано для образования сквозных прорезей во льду при околке судов, зимующих в затонах на судоходных реках страны, при заготовке льда, при строительстве и прокладке трубопроводов и кабельных магистралей через водоемы (со льда), при подледном промысле рыбы, при охране гидротехнических сооружений, на околке льда при выводе судов из затонов весной перед началом навигации и на других объектах специального назначения.

Известно устройство для образования прорезей во льду, включающее раму, шарнирно закрепленную на самоходном средстве, и два параллельно расположенных режущих органа с приводом.

Однако известное устройство не обеспечивает высокой производительности и удобства в эксплуатации.

С целью повышения производительности и удобства в эксплуатации предлагаемое устройство снабжено клином-молотом, смонтированным на раме с возможностью возвратно-поступательного движения для раскалывания образовавшегося бруса льда на отдельные куски.

Оно имеет также совок с наклонным дном и задней стенкой, установленной под углом к его продольной оси для отвода кусков льда на

2 обочину прорези, при этом совок оборудован опорными лыжами. Каждый режущий орган выполнен в виде дисковой фрезы.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — кинематическая схема привода фрез.

Предлагаемое устройство состоит из рамы 1 трубчатого или коробчатого сечения. В передней части она имеет вилку, с помощью которой подвешивается на универсальном шарнире

2, смонтированном на задней стенке тягача.

К заднему концу рамы прикреплен двухступенчатый редуктор 3 привода фрез, На ведо15 мом валу редуктора смонтированы две дисковые фрезы 4. Фрезы приводятся во вращение валом отбора мощности тягача посредством карданного вала 5, смонтированного внутри рамы 1. На кронштейнах 6 картера редуктора

20 шарнирно между фрез установлена трубчатая направляющая 7 свободно падающего груза— клина-молота 8. Клин-молот 8 выполнен в виде массивного цилиндра с четырехгранным пирамидальным заострением в нижней части.

25 Трубчатая направляющая клина-молота дополнительно закреплена на раме 1 с помощью тяги 9. На задней стенке тягача с приводом от вала отбора мощности смонтирована обычная двухбарабанная фрикционная лебедка 10.

30 С помощью каната 11 одного барабана лебед498463

1. Устройство для образования прорезей во льду, включающее раму, шарнирно закрепляемую на самоходном средстве, и два параллельно расположенных режущих органа с приводом, отл и ч а ю щеес я тем, что, с целью повышения производительности и удобства в эксплуатации, оно снабжено клином-молотом, смонтированным на раме с возможностью возвратно-поступательного движения для раскалывания образовавшегося бруса льда на отдельные куски.

2. Устройство по п. 1, отлич ающееся тем, что оно имеет совок с наклонным дном и задней стенкой, установленной под углом к его продольной оси для отвода кусков льда на обочину прорези, при этом совок оборудован опорными лыжами.

3. Устройство по п. 1, отл нч ающееся тем, что каждый режущий орган выполнен в виде дисковой фрезы.

Фиг /

Фаг2

Фиг. 3

ЦНИИПИ Заказ 416/10 Изд. № 169

Тираж 690

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 кн через блок 12 осуществляется подъем клина-молота в верхнее положение и его сбрасывание. С помощью каната 13 другого барабана лебедки осуществляется подъем фрез из рабочего положения (выглубление из льда) в 6 транспортное. В нижней части направляющей

7 к проушинам 14 шарнирно крепится совок 15 с наклонным дном и задней стенкой 16, установленной под углом к его продольной оси для отвода кусков льда на обочину прорези. 10

Устройство работает следующим образом.

При движении тягача фрезы 4, приводящиеся во вращение валом отбора мощности тягача посредством карданного вала 5 и редуктора 3, при своем вращении прорезают во льду 16 две узкие параллельные сквозные щели, образуя после своего прохода брус льда, который клином-молотом 8, периодически поднимаемым и сбрасываемым с помощью фрикционной лебедки, раскалывается на куски и по наклонной плоскости совка, буксируемого за машиной, удаляется из воды.

Формула изобретения