Форма для изготовления железобетонных изделий

Форма для изготовления железобетонных изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ т1ц 499ПЗ

Союа Советских

Социалистических

Рвслублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11.03.74 (21) 2003907/29-33 (51) М. Кл. В 28В 1/08 с присоединением заявки Vo

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.76. Бюллетень чс 2

Дата опубликования описания 23.03.76 (53) УДК 69.057.53 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. В. Горенштейн, А, Н. Чернов и В. Ф, Дремин (71) Заявитель

Уральский научно-исследовательский и проектный институт строительных материалов (54) ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ )КЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано при заводском изготовлении железобетон ных изделий из поризованных смесей.

Известна форма для изготовления железобетонных изделий преимущественно из поризованных бетонных смесей, содержащая борта и подвижное относительно бортов подпружиненное днище, выполненное из двух параллельно расположенных плоских элементов.

Недостатком таких устройств является то, что в них подвижное днище состоит из двух параллельно расположенных плоских элементов, которые жестко соединены между собой и упруго относительно бортов, в результате чего колебательная энергия передается смеси только от днища. Поэтому в них нельзя получать изделия, например, из поризованных смесей с плотным и прочным бетоном на боковых гранях и пористым и более легким — в средней части.

Целью изобретения является получение уплотненного слоя ограниченной толщины на боковых гранях изделия.

Достигается это тем, что нижний элемент днища жестко связан с бортами, а верхний установлен подвижно относительно бортов н соединен с нижнихт элементом посредством амортизаторов и фиксаторов. Верхний элемент днища соединен с бортами через резиновую прокладку; коэффициент виброизоляции амортизаторов равен 8 — 10; нижний плос5 кий элемент выполнен решетчатым, а фиксатор — в виде винтового зажима.

На чертеже представлена форма, поперечный разрез. Форма состоит из бортов 1, ниж10 него плоского элемента днища 2, жестко соединенного с бортами, и верхнего плоского элемента 3, соединенного с нижним посредством амортизаторов 4. Амортизаторы могут быть блокированы фиксирующим приспособлением

15 5 с ограничителем 6. Для уплотнения стыка по периметру верхнего элемента 3 установлена резиновая прокладка 7, работающая на сдвиг.

При включенных фиксаторах колебательная

20 энергия бетонной смеси передается со стороны нижнего плоского элемента и жестко с ним соединенного верхнего элемента. После предварительного уплотнения фиксаторы расстопориваются, верхний плоских элемент стано25 вится виброизолированным от нижнего и уплотнение осуществляется только со стороны бортов. Касательттые колебания обладают небольшой проникающей способностью и быстро затухают, что и позволяет получить на боко30 вых гранях изделия слой бетона ограничен499113

Формула изобретения

Составитель В. Тресков

Редактор Э, Шибаева Техред А. Камышникова Корректор М, Лейзерман

Заказ 443/1 Изд. № 1006 Тираж 690 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ной толщины с объемной массой и прочностью большей, чем в середине изделия.

1. Форма для изготовления железобетонных изделий преимущественно из поризованных бетонных смесей, включающая борта и подвижное относительно бортов подпружиненное днище, выполненное из двух параллельно расположенных плоских элементов, о т л ичающаяся тем, что, с целью получения уплотненного слоя ограниченной толщины на боковых гранях изделия, нижний элемент днища жестко связан с бортами, а верхний установлен подвижно относительно бортов и соединен с нижним элементом посредством амортизаторов и фиксаторов.

2. Форма по и. 1, отличающаяся тем, 5 что верхний элемент днища соединен с бортами через резиновую прокладку.

3. Форма по п. 1, отличающаяся тем, что коэффициент виброизоляции амортизаторов равен 8 — 10.

10 4. Форма по п, 1, отличающаяся тем, что нижний плоский элемент выполнен решетчатым.

5. Форма по п. 1, отличающаяся тем, что фиксатор выполнен в виде винтового за15 жима.