Устройство для крепления рамок со стеклами к трубчатому каркасу панорамной кабины управления для грузоподъемных кранов

Устройство для крепления рамок со стеклами к трубчатому каркасу панорамной кабины управления для грузоподъемных кранов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ нн 499207

Сова Советскик

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 28.03.74 (21) 2009988/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.76. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 26.03.76 (51) М Кл В 66С 13/52

Государственный комитет

Совета Министров СССР

so делам изобретений н открытий (53) УДК 621.874(088.8) (72) Авторы изобретения

В. Е. Лизгунов, Г. М. Парецкая, Ф. Э. Микушевич, Ю. В. Бугреев и А. Ю. Шпигель (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РАМОК СО СТЕКЛАМИ

К ТРУБЧАТОМУ КАРКАСУ ПАНОРАМНОЙ КАБИНЫ

УПРАВЛEHИЯ ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЪ|Х КРАНОВ

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения.

Известны устройства для крепления рамок со стеклами к трубчатому каркасу панорамной кабины управления для грузоподъемных кранов, содержащие крепежные элементы.

Однако известные устройства требуют при монтаже и демонтаже рамок со стеклами съем кабины с крана, что увеличивает сроки простоя крана.

Для упрощения монтажа и демонтажа рамок к каркасу кабины без съема ее с крана в предлагаемом устройстве крепежные элементы выполнены в виде проходящих через центр труб стержней, с наружного конца которых расположен уголок, прижимающий одну сторону рамки к трубе каркаса, а внутрсшгий конец стержней выполнен с нарезкой для установки прижимной гайки, при этом противоположной стороной рамка свободно установлена в зазоре между трубой каркаса и направляющей, жестко прикрепленной к этой трубе.

На фиг. 1 изображен каркас кабины, к которой крепятся рамки со стеклами; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3— разрез по Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — узел I на фиг. 1; на фиг. 5 — узел II на фиг. 1.

Крепление рамок со стеклами осуществляется к жесткому каркасу кабины, выполненному из стальных труб и состоящему из нижнего 1, среднего 2 и верхнего 3 поясов, соединенных стойками 4. Каркас имеет форму восьмигранной усеченной пирамиды.

5 В верхней части кабины расположены проушины 5, посредством которых она подвешивается к мосту крана.

К стойкам 4 и среднему поясу 2 каркаса одной своей стороной разъемными соедине1о ниями крепят рамки 6, в которых при помощи резиновых уплотнителей 7 крепят стекла 8.

Разъемное соединение (фиг. 2) выполнено в виде стержня 9, проходящего через центр трубы 10 каркаса. С наружного конца стерж15 ня расположен уголок 11, прижимающий рамку 6 к трубе каркаса, а внутренний конец стержня выполнен с нарезкой для установки прижимной гайки 12.

При этом противоположной стороной рамка 6 (фиг. 4 и 5) свободно установлена в зазоре между трубой 13 верхнего и нижнего поясов каркаса и направляющей 14, жестко прикрепленной к этой трубе.

На фиг. 3 показано крепление к каркасу открывающейся фрамуги 15, которое аналогично креплению рамок 6. Фрамуга представляет собой изогнутую рамку, в которую вставлено с помощью резиновых уплотнителей 7 стекло 8. Фрамуга 15, укрепленная ня

30 петлях 16, закрывается и фиксируется в за499207

3 крытом положении поворотом рукоятки 17, которая подтягивает уплотнители 7 к краю рамки 18, создавая тем самым герметичное соединение.

Благодаря предлагаемой конструкции разьемного соединения, в зависимости от времени года или производственной необходимости, рамки 6 и 18 могут быть легко и быстро сняты изнутри кабины без съема ее с крана.

Формула изобретения

Устройство для крепления рамок со стеклами к трубчатому каркасу панорамной кабины управления для грузоподъемных кранов, содержащее крепежные элементы, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения монтажа и демонтажа рамок к каркасу кабины

5 без съема ее с крана, крепежные элементы выполнены в виде проходящих через центр труб стержней, с наружного конца которых расположен уголок, прижимающий одну сторону рамки к трубе каркаса, а внутренний ко10 нец стержней выполнен с нарезкой для установки прижимной гайки, при этом противоположной стороной рамка свободно установлена в зазоре между трубой каркаса и направляющей, жестко прикрепленной к этой трубе.

499207

Умед

Составитель М. Москалец корректор 3. Тарасова

Техред Е, Подурушина

Редактор С. Байкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 449/9 И . № 1002 зд. в Тираж 1029 Подписное ов СССР

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СС по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5