Полюс синхронной явнополюсной машины

Полюс синхронной явнополюсной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

5CECOk -.

)КТО," - С 1 11 бабимотен-. 4 р1499629

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сава Советских

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.11.73 (21) 1972277/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.76. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 07.04.76 (51) М. Кл.з Н 02К 3/11

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.313.044 6 (088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

А. И. Лищенко и В. А. Лесник (71) Заявитель

Институт электродинамики АН Украинской ССР (54) ПОЛЮС СИНХРОННОЙ ЯВНОПОЛЮСНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области конструи рова ния синхронных машин.

Известен полюс синхронной явнополюсной машины с обмоткой возбуждения и демпферной обмоткой, содержащей уложенные в пазах сердечника стержни из электропроводящего материала и короткозамкнутый виток, размещенный под полюсным наконечником и соединенный с каждым из стержней в торцовой ч а сти.

Недостатком известной конструкции полюса является недостаточная устойчивость синхронной явнополюсной машины в переходных режимах.

Цель изобретения — повышение устойчивости синхронной машины в переходных, режимах за счет использования эффекта вытеснения тока и соответствующего увеличения активной составляющей тока, вызывающего увеличение асинхронного момента, развиваемого демпферной обмоткой.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве между обмоткой возбуждения и короткозамкнутым витком демпферной обмотки размещена ферромагнитная .шайба, а пазы сердечника полюса для укладки стержней демпферной обмотки выполнены с соотношением глубины паза к ширине более 4.

На чертеже изображен поперечный разерев полюса синхронной явнополюсной машины (обмотка возбуждения снята).

Ферромагнитная шайба 1 расположена под.короткозамкнутым витком 2 и предназначена для усиления эффекта вытеснения тока короткозамкнутого витка 2 при работе в об5 ласти больших скольжений. Такое размещение короткозамкнутого витка 2 между полюсным наконечником и ферромагнитной шайбой 1 эквивалентно размещению этого витка в глубоком пазу, что обеспечивает при

10 больших скольжениях увеличение активной составляющей тока в контуре и соответственно момента синх|ронного двигателя. Поскольку короткозамкнутый виток участвует также в демпфировании поперечного потока (вместе

15 со стержнями 3 образует контур в поперечной оси), наличие ферромагнитной шайбы благоприятно сказывается на параметрах пусковой обмотки по обеим осям синхронной машины. Кроме того, для улучшения параме20 тров поперечного контура пазы для укладки стержней 3 выполнены с соотношением глубины, паза к ширине более четырех.

Необходимые параметры пусковой обмотки, исходя из требований пусковой характе25 ристики, обеспечиваются выбором ферромагнитных шайб определенных геометрических размеров, что также является преимуществом конструкции.

Предлагаемая конструкция полюса син30 xlpoHHoH явнополюсной машины сможет найти применение в синхронных двигателях с тя499629

Составитель 3. Горник

Техред М. Семенов

Корректор М, Лейзерман

Редактор И. Петрашень

Заказ 557/9 Изд. № 1035 Тираж 882 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 желыми условиями пуска. Особенно перспективно применение этой обмотки в бесконтактных синхронных двигателях, работающих во взрывоопасной среде, где применение пуско вой клетки обычной конструкции недопустимо ввиду электрической и механической ненадежности болтовых междуполюсных соединений и .возможности появления искрения.

Формула изобретения

Полюс синхронной явнополюсной машины с обмоткой возбуждения и демпферной обмоткой, содержащей уложенные в пазах сердечника стержни из электропроводящего материала и короткозамкнутый виток, размещенный под полюсным наконечником и соеди5 ненный с каждым из стержней в торцовой части, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости синхронной машины в переходных режимах, между обмоткой возбуждения и короткозамкнутым витком разме10 щена ферромагнитная шайба, а пазы для укладки стержней выполнены с соотноше нием глубины паза к ширине более 4.