Автономный последовательный инвертор

Автономный последовательный инвертор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (ii) 499639

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 14.12.71 (21) 1725030/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.76. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 07.04.76 (51) М. Кл2 Н 02М 7/515

Государствеииый комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.314.57 (088.8) ло делам изобретеиии и открытий (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

М. М. Акодис, В. В. Шипицын, В. И. Дягилев и В. С. Ухов

Уральский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. С. М. Кирова (54) АВТОНОМНЫЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ ИНВЕРТОР

В известных схемах автономных последовательных инверторов с встречно включенными обратными тиристорами при широком диапазоне изменения нагрузки возможны повышения напряжения на элементах схемы.

В целях повышения устойчивости инвертирования в предлагаемом инверторе вторичные обмотки трансформаторов тока в каждом плече моста связаны с управляющими электродами обратных вентилей противофазного моста.

На чертеже показана схема предлагаемого инвертора, содержащего вентильные мосты

1 и 2, образованные основными 3 — 10 и обратными 11 — 18 управляемыми вентилями, коммутирующими конденсаторами 19, 20 и дросселями 21, 22. Мосты соединены с нагрузкой 23, шунтированной компенсирующей емкостью 24. Промежуточная точка нагрузки соединена с отрицательным зажимом источника питания через дроссель 25 фильтра, а с положительным зажимом источника питания через конденсатор 26 фильтра и дроссель 27. Последовательно с вентилями 3 — 10 включены первичные обмотки трансформаторов тока 28 — 35, вторичные обмотки которых подсоединены к цепям управления соответствующих встречных управляемых вентилей противофазного моста.

Инвертор работает следующим образом.

В номинальном режиме внешняя система управления обеспечивает одновременно включение прямых 3, 4 и встречных 17, 18 венти5 лей. При этом через левую половину нагрузки слева направо протекает ток перезарядка коммутирующего конденсатора 19, а через правую половину нагрузки в том же направлении, т. е. слева направо,— ток частичного

10 разряда коммутирующего конденсатора 20.

Через некоторый интервал времени после прекращения тока через вентили 3, 4 и 17, 18 включаются прямые 7, 8 и встречные 11, 12 вентили. При этом через правую половину

15 нагрузки справа налево протекает ток перезаряда конденсатора 20, а через левую половину нагрузки в том же направлении, т. е. справа налево, — ток частичного разряда конденсатора 19. Следовательно, во втором полу20 периоде направление тока нагрузки меняется на противоположное по отношению к первому полупериоду. Дальнейшие коммутационные процессы аналогичны рассмотренным. С некоторой задержкой после прекращения то25 ка через вентили 7, 8 и 11, 12 включаются прямые 5, 6 и встречные 15, 16 вентили н ток в нагрузке снова протекает слева направо, далее включаются прямые 9, 10 и встречные

13, 14 вентили, ток через нагрузку протекает

30 справа налево и т. д.

499639

Составитель Г. Вотчицев

Редактор Т. Юрчикова Техред М. Семенов Корректор М. Лейзерман

Заказ 557/19 Изд. № 1035 Тираж 882 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Одновременно с управляющим импульсом от внешней схемы управления на каждый встречный вентиль приходит управляющий импульс, сформированный соответствующим трансформатором тока, например на управляющий электрод встречного вентиля 18 приходит управляющий импульс с трансформатора тока 28, включенного последовательно с вентилем 3. В номинальном режиме этот импульс с трансформатора тока не имеет особого значения, т. к. встречный вентиль все равно уже включен от внешней системы управления. Однако управляющий импульс с трансформатора тока является необходимым в режиме 1недокомпенсации нагрузки. Известно, что при недокомпенсации нагрузки собственная частота контура коммутации резко снижается, а время работы вентилей увеличивается. При этом управляющие импульсы для встречных вентилей формируются раньше, чем на этих встречных вентилях устанавливается прямое напряжение, из-за чего они не включаются. Это ведет к резкому возрастанию напряжений на всех элементах инвертора, если нет дополнительных управляющих импульсов. В предлагаемом исполнении эти

5 дополнительные импульсы формируются при помощи трансформаторов тока, включенных последовательно с соответствующими прямыми вентилями противофазного моста.

Фор мул а изобретения

Автономный последовательный инвертор, содержащий два однофазных тиристорных моста с коммутирующими 1.С-контурами в диагоналях переменного тока и первичными об15 мотками трансформаторов тока в каждом плече моста, шунтированном встречно-параллельным обратным вентилем, о т л и ч а ющи и с я тем, что, с целью повышения устойчивости инвертирования, вторичные обмотки

20 трансформаторов тока связаны с управляющими электродами обратных вентилей противофазного моста.