Пневмотранспортная установка с автоматическим воздушным дозатором

Пневмотранспортная установка с автоматическим воздушным дозатором

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистииеских

Республик (11) 500143 е «, 1 с

i т

l

1 (о1) M. KB. В 655 53/4-0

Z (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.02. 74 (21) 2000779/27-11 с присоединением заявки №(23) Приоритет (43) Опубликовано 25.01.76.Бюллетень № 3 (45) Дата опубликования описания 31 03 76

Государственный комитет

Совета Министров СССР о делам изобретений и открытий (53) УДК 621.867.85 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. В. Соболев и С. Я. Гумин (71) Заявитель Всесоюзный государственный институт научно-исследоват льских и проектных работ огнеупорной промышленности (54) ПНЕВМОТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА С АВТОМАТИЧЕСКИМ

ВОЗДУ11!НЫМ ДОЗАТОРОМ

Изобретение относится к пневматическому транспорту.

Известны пневмотранспортные установки с дозируюшими устройствами, обеспечивающими заданную концентрацию аэрос. еси в труб опр ов оде, с одержащие цитате ли, разгрузочные устройства, соединяющий их пневмопровод с автоматически управляемыми запорными кранами и переключателями потока аэросмесет„а также блок автоматического щ управления.

Однако такими устройствами невозможно автоматическое обеспечение оптимальной концентрации аэросмеси в зависимости от физических свойств транспортируемых мате- 15 риалов и дальности транспортирования.

Цель изобретения — автоматическое обеспечение оптимальной концентрации аэросмеси в пневмопроводе. 20

Это достигается тем, что установка снабжена сужающимися воздушными соплами с различными выходными сечениями, установленными на торце пневмопровода позади питателей и соединенными с блоком автомати- 25 ческого управления с помощью управляемых вентилей.

На чертеже схематически изображена предлагаемая установка.

Группа питателей 1 (1, 1 ... 1 ) подсоединена к пневмопроводу 2 через запорные управляемые краны 3, которые соединены с блоком автоматического управления 4. Разгрузочные устройства 5 (51. 52...5т ) подсоединяются к пневмопроводу 2 через управляемые переключатели потока аэросмеси 6, также соединенные с блоком автоматического управления 4. На торце пневмопровода 7 позади питателей (по направлению потока транспортируемой аэросмеси) установлены сужающиеся сопла 8, снабженные управляемыми вентилями 9 по- дачи сжатого воздуха, соединенными с блоком управления 4.

Принцин действия предлагаемого изобретения заключается в следующем.

Пусть необходимо транспортировать материал какого-то вида из питателя 1 в разгрузочное устройство 5. Питатель постоянно

500143

;отрегулирован на максимальную величину концентрации М, а оптимальная концент мак

:,рация должна быть М . В момент включения.

:питателя 11, по команде от блока автома- ! 5

1тического управления 4, срабатывают coî .ветствующие кран 3 и переключатель 6 и

;:один или несколько вентилей 9 открывают

:доступ сжатого воздуха к соплам 8. Аэро-! ! смесь из питателя 1 поступает в пневмо- щ

1 провод и одновременно туда же, через соп ла 8, подается сжатый воздух, который, проникая в аэросмесь, уменьшает ее концентрацию до необходимого . значения, Если производится транспортирование материала другого вида или таго же вида, но на другое расстояние, то включается другая комбинация сопл. Конструктивно сопла 8 представляют собой сужающиеся, отверстия с неодинаковыми выходными,се-, ® о

1 чениями.. Расход вытекающего иэ них воэ-3 духа зависит от площадей выходных сечений,: т. е, такие сопла являютзя дозирующими.

Включение той или иной комбинации сопл, а также соответствующих кранов и переключателей иа трассе пневмопрдвода, определяется алгоритмом блока автомати» ческого управления, в качестве кбторого может быть использована, например, стан дартнам цифровая уйравляюшая машина. формула изобретения

Пневмотранспортная установка с автоматическим воздушным доватором,, содюржащая питатели, разгрузочные устройства, соединяющий их пневмопровод с автомати1 чески управляемыми эапорными кранами и переключателями потока аэросмеояр а также блок автоматического управления, о т л.и-, ч а ю ш а я с я, тем, что, с целью авто- матического обеспечения оптимальнон: кон-( центрации аэросмеси в пневмопроводе, она. снабжена сужающимися воздушными соплами с различными выходными сечениями, установленными на торце пневмопровода позади питателен": и связанными с блоком автоматического управления с помощью управляемых вентилей.

Заказ 55 Р9 Изд. М ggg Тираж ggy Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва, 113035, Раушская ивб., 4

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,. 4