Герметичный поршневой компрессор
Иллюстрации
Реферат
фитриат ки МЬ ., Оп ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВУОтаСКОМУ СВИДВТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (1 1) 500435 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлеио07. 12. 73 (21) 1975224/2 4-6 и (5Ц № 1т.л.
Р 25В 31/02
1-" 04В 39/02 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет
Гааударстваиный аоматет
Юаавта Ианаатраа СССР аа делам изааратаеа . и атармтиа (43) Опубликовано 25.01.76 Бтоллетень И 3 и (45) Дата опубликования описания 1О О5 76 (Я) УДК621.513 . (088Я j (72) Автор изобретения
Л. И. 1ившиц (71) Заявитель (54) ГЕРМЕТИЧНЫЙ ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР
Изобретение касается компрессоросчрое- р ния.
Известны герметичные поршневые ком-, г прессоры, содержащие цилиндр с расточкой, подключенной к смазочному насосу, и расположенный в цилиндре поршень.
Однако поршневая пара в таких компрессорах недолговечна, ввиду того, что смаз-I ка в зазор; между цилиндром и поршнем подается не под давлением и поэтому существует воэможность прорыва паров хладагента, сжимаемых в цилиндре, под кожух компрессора.
Цель изобретения - повышение надежно сти смазки поршневой пары. И
Это достигается тем, что на поршне выполнен выступ, образующий с расточкой цилиндра кольцевой зазор.
На чертеже изображен предложенный компрессор. 26
В цилиндре 1 компрессора расположен
> поррнень 2, на котором выполнен выступ 3, Между поршнем 2 и цилиндром 1 имеется зазор ц . В цилиндре 1 выполнена расточ1 ка 4, с которой выступ 3 образует «оль- l 25
2 невой зазор 6 . Величина зазора превышает величину зазора $, что исключает
1 возможность контакта поверхностей расточ« ки 4 и выступа 3 и их истирание в процефсе эксплуатации. Канал 5 соединяет нагне.тательную полость смазочного насоса с расточкой 4, а канал 6 соединяет расточГЪ I ку 4 с пространством под кожухом компрессора. Взаимное расположение расточил 4, выступа 3 и каналов 5 и 6 таковор что в положении н. м. т. поршня каналы 5 и 6 не перекрываются выступом 3. Между pa- сточкой 4 и поршнем 2 имеется кольцевая полость 7.
При работе компрессора в момент нахождения поршня 2 в н. м. т. масло от смазочного насоса но каналу 5 запотп яет кольцевое пространство 7. Канал 6 служит для обеспечения пирку,агнии масла через кольцевую полость 7 н предотвращения об:разования в ней газового пузыря. Прп дви жении поршни вверх из н. м, т. выступ 3 . перекрывает каналы 5 и 6, При последую1 щем движении поршня полость 7 оказывается замкнутой, обьем ее уменьшается, что