Приспособление для пневматической подачи песка на паровоз

Приспособление для пневматической подачи песка на паровоз

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Клдсс 81е, 62

¹ 50049.3

- .з.

СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для пневматической подачи песка на паровоз.

К авторскому свидетельству А. П. Владимирова, заявленном

25 октября 1935 года (спр. о перв. ¹ 178928).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1936 года.н Сф " «;,:Д 2 ьйвЛ(" 5; „=,",А

Н ::

Для увеличения силы сцепления каждый паровоз, как известно, перед поездкой (при экипировке) забирает от 100 до 500 кг высушенного песка, который нужно подать в песочницу, расположенную на котле паровоза. В. настоящее время песок подается обычно из бункера, куда он транспортируется воздухом.

В предлагаемом приспособлении для пневматической подачи песка на паровоз, применен, с целью регулирования количества его поступления в трубопровод, полый поворотный цилиндр, снабженный выемкой и находящийся под, загрузочной воронкой внутри трубопро- I вода.

Приспособление допускает применение простого центробежного вентилятора высокого напора вместо сложных компрессоров, а также простой загрузочной воронки взамен герметических выжимных или напорных баков.

На чертеже фиг. 1 изображает схематически общий вид приспособления; фиг. 2 и 3 — поперечный и продольный разрезы загружающего поворотного цилиндра (в большем масштабе) и фиг. 4— вид на цилиндр сверху, Внутри трубопровода 4 под загрузочной воронкой 7 расположен поворот- ный полый цилиндр 11, плотно прилегающий к стенкам трубопровода и снабженный выемкой 12. Струя воздуха, нагнетаемого вентилятором 2, приводимым в действие электромотором 1, проходя через переходной конус 3 по трубопроводу 4, захватывает сухой песок, просыпающийся из печи 5 через лоток 6, воронку 7 и цилиндр 11, после чего воздух с песком посредством поворотов и подъемов 9 и 10 направляется в раздаточный бункер. При этом поток воздуха, проходящий по трубопроводу 4, отклоняется нижней стенкой (обтекаемой формы) выемки !2 цилиндра 11 в сторону, благодаря чему воздух не может попасть в воронку 7, в то время как песок просыпается в трубу свободно (вследствие покатости дна выемки в 50 и сделанного в ней выреза, подходящего под край отверстия воронки). Регулировка количества подаваемого. песка достигается передвиганием цилиндра 11 за рукоять 13. При движении ее влево зазор между краем выемки 12 и стенкой воронки 7 увеличивается, и песок поступает в трубу в большом количестве; при передвигании цилиндра обратно количество подаваемого песка будет уменьшаться.

Предмет, изобретения.

Приспособление для пневматической подачи песка на паровоз, Отличающееся применением поворотного полого ци- j снабженного выемкой, дающей возможлиндра, расположенного внутри трубо- ность регулировать количество поступровода под загрузочной воронкой и пающего в трубопровод песка.

Тип. „Печатный Труд". Зак, 6680 — 500