Устройство для нанесения смазки на валки при горячей прокатке

Устройство для нанесения смазки на валки при горячей прокатке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

00 5ÎÎ835

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Советских

Социалистических

Республик

1 г

1 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.11.74 (21) 2072674/22-2 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.01.76. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 01.04.76 (51) М. Кл.2 В 21В 27/10

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621.771.2.07.02 (088.8) (72) Авторы изобретения А. П. Грудев, А. М. Должанский, П. И. Балтруконис, А. А. Лисовский, В. П. Федчук, М. Д. Давиденко и Ю. Л. Гринюк (71) Заявитель Днепропетровский металлургический институт (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ СМАЗКИ

НА ВАЛКИ ПРИ ГОРЯЧЕЙ ПРОКАТКЕ

20 Формула изобретения

Известны устройства для нанесения смазки на валки при горячей прокатке в условиях одновременной подачи охладителя на валки, содержащие герметично прижатую к валку полую камеру с форсунками для .подачи смазки на поверхность валка.

Цель изобретения — исключение попадания в камеру охладителя и улучшение условий образования равномерной смазочной пленки на поверхности валка.

Для этого внутри камеры по ее длине размещен ряд сопел, направленных противоположно вращению валка и соединенных с магистралью сжатого воздуха.

На чертеже изображено предложенное устройство.

Устройство состоит из камеры 1, герметично прижатой к поверхности валка 2 пружиной 3 с помощью шарнирно-укрепленного на арматуре 4 клети рычага 5. Внутри камеры установлены сопла 6 по всей ее длине, направленные противоположно вращению валка и соединенные штуцером 7 с магистралью сжатого воздуха, Штифтовая форсунка 8 крепится к камере 1 таким образом, чтобы распыление смазки осуществлялось в полости камеры.

Устройство работает следующим образом.

Воздух, подведенный к соплам из магистрали с давлением 2 5 ати, вырывается через неплотности в контакте камеры с поверхностью валка и оттесняет пленку воды, имеющуюся на металле, одновременно создавая повышенное давление (до 5 ати) в полости камеры, препятствуя попаданию туда воды и уменьшая

5 износ кромок камеры, находящихся в контакте с валком. Регулировка расхода смазки и подача ее под давлением 80 †1 ати к штифтовым форсункам осуществляется плунжерным насосом, причем каждая форсунка сое10 диняется с отдельной плунжерной парой насоса. Повышенное давление воздуха в зоне,нанесения смазки в полости камеры не препятствует ее распылению.

Погонное усилие прижатия камеры к по15 верхности валка пружиной 5 зависит от давления воздуха в магистрали и размеров кожуха и составляет 1 — 2 кгс/см.

Устройство для нанесения смазки на валки при горячей прокатке, содержащее прилегающую открытой стороной к валку и герметично

25 прижатую к,нему по контуру стенок камеру с форсунками для подачи смазки, соединенными трубопроводом с насосом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью исключения попадания охладителя в камеру и улучшения условий обра30 зованпя смазочной пленки на поверхности

500835

Составитель А. Маслов

Редактор . упрякова

А. К рякова Техред E. Подурушина Корректор М. Леизерман! Из ¹ 1036 Тираж 1067 Подписное

Заказ 515!8 зд. 9

Минист ов СССР

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министр в по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 валка, внутри камеры по ее длине размещен ряд сопел, направленных противоположно вращ щению валка и соединенных с магист ралыо сжатого воздуха.